隨著時代慢慢的發展變化，現在的汽車市場車型在不斷增多也在不斷的豐富，所以部分車型在銷量上出現了很嚴重的下滑，但是入門級別的家轎依舊是很受關注，特別是在10萬這個級別更是深受消費者的喜愛，比較有代表的車型有Lavida、Sylphy、COROLLA以及省油的別克Excelle，這幾款車型幾乎每個月的銷量都能夠達到好幾萬臺，可見這個市場是當下很棘手的，消費者更看重的還是價效比和燃油經濟性。

在這個領域當中Sylphy、Lavida雖然不是自家的旗艦車型，但是又在每個方面的調校十分均衡，屬於同級別當中頂級的存在，現在的汽車市場已經慢慢的往年輕化趨勢發展，所以很多有實力的車型都會被淘汰，日系很多車型就被唾棄配置簡陋以及車身用料薄提出質疑，所以在我看來目前最適合農村消費者購買的代步車還是全新的雪佛蘭CAVALIER。

相信對於經常關注汽車領域的車友們也都知道，雪佛蘭CAVALIER的定位就是低COROLLA以及Sylphy這些車型一個檔次，上市以來一直穩定月銷上萬的成績得到消費者的認可，外觀的設計風格也是非常出色，相比Lavida、Sylphy這些車型更加運動年輕，還加入了很多的Redline套件，完美的展現出自身的運動氣息，氣勢和檔次感都營造得很到位。

雪佛蘭CAVALIER尺寸方面分別為4474/1730/1470mm，軸距為2600mm，也就是比小型車大那麼一點點，內飾的佈局和設計就比較高端了上檔次了，作為一款不足10萬的合資能夠營造出這樣的氛圍的確是非常少，CAVALIER的中控層次感分明還用了軟質材料包裹，能夠看得出來很用心的在做產品，整體營造的運動氣氛也很大方得體。

最後就是動力系統的搭配了，CAVALIER因為只是一臺入門級別的家轎，主打的是經濟實用，所以搭配的是1.0T三缸發動機，最大馬力達到了146馬力，峰值扭矩為180牛米，引數上看比COROLLA的動力還有略勝一籌，更是比Sylphy強上很多，還匹配了6AT變速箱，這個價位的確是沒有什麼可以挑剔的了。

總的來說，雪佛蘭CAVALIER也是因為迎合當下的年輕市場，幾乎每個方面的打造都超出了這個售價，為了吸引眼球還用了最新的設計風格，最佳代步車首選！7萬帶天窗還配6AT，顏值超Sylphy比Lavida划算，大家怎麼看待這款車型呢？