汽車“大保養”通俗的說，就是通過專用的工具清潔劑清理髮動機積碳！汽車在使用的過程中，由於汽油的燃燒不完全產生的殘留以及空氣中的雜質粉塵在經過發動機的高溫燃燒後都會在發動機內部或少或少的形成一層黑色膠狀的物質—發動機積碳！

圖示的就是發動機活塞上的積碳

積碳的產生其實是並不可避免的——劣質的油品，日益惡劣的環境以及國內擁堵的道路情況都是產生積碳的最佳溫床，大大加劇了積碳的產生！如果長時間不清理髮動機積碳會對發動機的動力與油耗產生較大的負面影響。一般的家庭用車在兩年左右的時間都能夠行駛到2萬公里左右，這個時候經過長年累月的行駛發動機積碳還是比較多的，車輛的效能也有了或多或少的衰減！這個時候為汽車做一個大保養清理下積碳還是很有必要的！

至於需要做的專案我個人認為在車輛沒有什麼大的問題的情況下，清洗節氣門，清洗噴油嘴，更換空氣濾芯，更換空調濾芯，有天窗的保養一下天窗就可以了！當然具體也根據自己車輛的情況來看，有些已經出現故障現象—比如發動機多缸缺火，發動機故障燈點亮的，適當多做一些專案——比如清理缸內積碳等等！

哪些行為最容易導致汽車積碳的產生怠速停車吹空調或者長時間怠速行駛走走停停。很多人都知道其實汽車怠速情況下，發動機並不能發揮全部的效能，汽油的燃燒不完全，這個時候產生的積碳其實是最多的。這也是汽車怠速情況油耗居高不下的原因！劣質的汽油！現在國內的油品其實大部分還是參差不齊的，不少人會圖便宜去加私人加油站裡的汽油！一分錢一分貨。這樣的汽油往往往往雜質比較多，汽車在燃燒的時候，也會產生比較多的積碳，部分車輛甚至會出現排氣管冒黑煙的情況。小編就曾遇見過加完油車輛無法啟動的情況！空氣品質比較差，而又沒有勤換空氣格的意識！其實汽車積碳除了油品產生的以外，還有一部分就是來自環境中的粉塵！空氣格就是用來過濾進入發動機的汙濁空氣的。長期不更換，它的吸附能力下降，空氣中部分顆粒物或者肉眼不可見的異物直接進入發動機高溫燃燒形成積碳！不清理髮動機積碳會有什麼危害？

積碳對於發動機的危害，主要體現在動力不足，油耗增加以及發動機抖動上，嚴重的情況甚至會導致發動機出現異響，無法啟動的情況！如果你的愛車出現怠速過高（一般正常情況為750到900轉），汽車怠速抖動，加速無力油門響應慢，耗油量大幅增加，冷車啟動困難等等情況，一般都是愛車積碳過多的表現！

怎麼樣儘可能減少汽車積碳？

除了上面說到的，儘量避免怠速行駛，不加劣質燃油和勤換空氣格，保持良好的用車環境以外，定期按公里數做“大保養”也是減少汽車發動機積碳一種有效的方式！另外在日常的使用過程中，多跑跑高速也有利於減少發動機積碳！在高速狀態下，汽車高效能運轉，部分積碳會被“震落”隨著廢氣排出發動機！偶爾“活動筋骨”還是對汽車有好處的！最重要的是汽車三分修，七分養。保持良好的用車習慣以及保養意識是車輛維持良好狀態的不二法寶！