不同型號的汽車剎車感受是不一樣的，有的車型特別靈敏，輕輕一點，剎車力度就很大，有些車剎車踏板踩下一段了，力量還不是很大，就會感覺剎車軟，所以開習慣了剎車靈敏的車型後，再開不靈敏的會感覺特別不習慣。

剎車系統主要有剎車踏板，剎車總泵，剎車分泵，剎車片，剎車管路和剎車油組成。我們踩剎車踏板推動的是剎車總泵向前移動，剎車總泵推動剎車油在管路中移動，進而推動剎車分泵移動，四個輪各有一個剎車分泵，剎車分泵推動剎車片剎車。

業內有句老話“車到山前必有路，可惜豐田剎不住”，這是很久之前，因為CAMRY剎車系統出現問題，導致多起剎車不及的事故。

為了避免出現剎車失靈而導致不可挽回的後果，日常對愛車進行保養時，剎車系統的保養一定要重視。假如發現愛車有以下這些剎車失靈前的徵兆，請不要猶豫，趕緊找4S店或靠譜的維修店進行檢查維修，防患於未然。

剎車無力

剎車無力通常就是大家所說的剎車軟，出現這種情況時，說明制動力被反常削弱了。出現剎車無力通常有三種情況：1、剎車系統故障，例如剎車卡鉗或者剎車片等出現問題；2、制動泵可能因為漏油而出現油壓不足的問題；3、制動管混入空氣導致異常，導致制動效果受影響。

剎車抖動

抖動是指汽車無規律而明顯的振動，一般是指車身抖動，或者方向盤抖動。隨著剎車盤長期頻繁地工作，其表面不可避免地發生磨損，如果磨損程度很大，那麼在剎車的時候剎車片與凹凸不平的剎車盤一接觸，自然就會出現抖動。如果出現這種情況，最好的辦法是立即更換剎車盤，或者將剎車盤進行適度打磨酌情使用，但如果還是不行應該馬上更換。

剎車變硬

剎車變硬與剎車無力相反，假如駕駛員踩剎車踏板發現剎車腳感又高又硬，或者車輛出現起步或日常駕駛比以往相同情況下，需要踩深一點油門的情況，該情況可能是因為剎車助力系統真空儲氣罐裡的單向閥出現損壞。

剎車異響

在踩剎車時，如果剎車片發出尖銳的金屬聲，而且且不是偶然一次，那就得就神了，這可能是因為剎車片變薄導致背板磨剎車盤，或者剎車盤本身品質不是非常好。建議先去讓師傅檢查剎車片厚度，如若只剩下1/3即可進行更換，如果剎車片厚度無明顯問題，可以多踩幾腳磨合剎車系統或者打磨剎車片。

踏板不回位

一般情況下，當我們踩完剎車鬆腳後剎車踏板會隨即恢復原位，如果踩下了回不了位，或者是恢復的速度很慢，那就說明剎車系統出問題了。這種情況很可能是液壓泵發生洩露，制動液缺失所致。應該儘快到維修點檢查制動分泵等部位是否有漏油的情況以及總、分泵是否損壞，如若損壞一定要及時更換。

剎車跑偏

剎車偏移的情況為剎車時，車輛正常情況下從觸發剎車到停穩狀態，全程應該呈直線減速剎停，但出現剎車跑偏後，車輛在制動過程就會出現偏向的情況。造成剎車跑偏現象大多數是制動系統的左右分動泵對其控制的剎車片作用力不均勻而造成的，一旦出現剎車跑偏的情況就應去4S店或維修店處理。

小心駛得萬年船，剎車系統對於一輛車有多重要就不需另外來說了，別讓跑得起剎不停這種在上個世紀才會出現的車輛故障變成當代的交通事故。日常除了換機油、換空濾那些常見保養專案之外，別忘了對制動系統進行詳細檢查哦。