現在的汽車市場競爭壓力巨大，不是因為汽車便宜了，扎到一堆裡，而是消費者精明了。他們要空間大，還要動力好，更要價效比高，這也導致現在的車型要有全能的表現，不然，想得到消費者的青睞似乎比登天還難。不久前，主打價效比的寶駿530又迎來了一次改款升級，2020款車型的價格區間為7.78萬-9.98萬。寶駿530在沒有升級之前，就已經是在國人的心中有不小的份量，主要還是因為它足夠貼心，從它2020款車型的定價就可以得知，它依舊是那麼的親民。

首先，從外觀上看，2020款寶駿530整體更為年輕時尚。多邊形的進氣格柵配以點陣式星輝的造型，增強前臉部分的科技感。車頭上部將兩端的LED日間行車燈，以貫穿式銀色鍍鉻飾條連線成為一個整體。下部為分體式前大燈和霧燈，在周圍增加了黑色飾物，在視覺上增加了一分銳利的感覺。相比以前的“型鯊”設計，“眯眯眼”的LED日間行車燈增添了幾分精緻感，搭配較大的進氣格柵，2020款寶駿530看起來更為霸氣。

而2020款寶駿530的側面依舊延續了懸浮式車頂的設計，車尾也同樣保持了原有的造型樣式，與老款車型相比並無太大變化。不同的是，車尾底部的排氣造型改為了左側單出式，更為照顧到小老闆們的偏好。

其次，2020款寶駿530在內飾方面讓令人耳目一新。它的中控區進行了非常大的調整，一改傳統車型的中控佈局，將觸控屏和空調出風口都設定為豎式，再配合飛機式檔把，營造出濃郁的科技座艙的風格。而在常用的觸手區域，和其它主流車型一樣，用軟性材料包裹增加車內的高檔感。中期改款過後的車型，除了在外形上看起來更上檔次，內飾也更為之高階。

2020款寶駿530的儀表盤也進行了數字化升級，從之前的半指標半數字式，升級為全數碼式，這樣的設計除了跟上時代的潮流外，對於它頂配不到10萬的定價，更是一種價效比的體現。搭配上2020款新增的10.4英寸的中控屏，整個車廂的檔次感就不一樣了。

最後要著重介紹一下這次升級的重中之重——車聯網系統。在硬體方面，新款寶駿530將老款的8英寸橫屏升級為10.4英寸的豎屏，解析度為960*1280dpi，顯示效果更為清晰，觸控也更為便捷。重點是在於搭載了車聯網系統的2020款寶駿530，可以在手機端開啟“新寶駿車聯”APP後，連線車機，即可暢享車聯網系統帶來的種種便利。比如響應速度快、識別精準、免喚醒的AI語音互動系統，使用者可以直接發出語音指令，車機即可做出相應的操作。除此之外，AI語音還可以在車機上語音收發微信訊息、傳送定位，使使用者在駕駛過程中避免因回覆訊息而分神。所以說，不只是看起來高階，用起來也頗有逼格。

寶駿530從上市至今，以其極高的綜合性價比得到廣大使用者所認可。其配備的1.5T渦輪增壓發動機的動力表現足以應對日常路況，寬裕的乘用空間更是宜家又宜商，外觀的風格運動時尚、內飾兼顧了科技感和精緻感，全方位地滿足了使用者對汽車實用性、舒適性、便利性和體面的需求。

而新推出的2020款寶駿530更是將“價效比”這一概念發揮到了極致。在保留之前所有優點的基礎上，加量不加價，為使用者提供更為智慧化的服務和體驗。想必這也是通用五菱被網友親切地稱為“車界小米”的原因，打口碑牌的寶駿530，還將保持一貫的高人氣，在市場上火爆下去。