在國內SUV市場中國產品牌的車型有著很高的地位，這些車型不僅售價低而且配置高，外觀也比較新潮，所以深受年輕消費者的喜愛，而在合資SUV中福斯新推出的TAYRON則成了走紅的車型，知名度和銷量雙收，那麼這款車真有那麼好嗎？

首先福斯TAYRON的定位是一款中型SUV，雖然上市時間不長，但是在同級別中有著很高的熱度，12月更是賣出了2萬多臺，僅以微小的差距落後TiguanL，整體來說TAYRON這款車的綜合競爭力還是很強的，價效比很有優勢。

TAYRON作為福斯首推的中型SUV車型，在外觀上沒有走福斯的套娃臉設計，而是採用最新的蜂窩鏈中網打造X型前臉，年輕時尚的梭形設計，讓前臉更加沉穩大氣，加上側面和尾部細節的處理，讓整個車身看起來更加符合年輕人的審美。

車內座艙採用了MQB平臺的不對稱設計，整體還算中規中矩，各種按鍵的佈局簡潔實用，做工符合福斯的水平，軟性材質包裹用料也很良心，主流的配置車上都有，日常家用完全足夠。

在車身尺寸上不佔優勢的TAYRON，把車內可利用空間最大化，寬敞的後排還支援座椅前後調節，搭載的1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，加上七速溼式雙離合穩定可靠，無論是城市還是越野路況都可以應對。

靠著福斯強大的品牌光環以及TAYRON自身低價定位和大空間低油耗的產品力，讓這款合資SUV成了很多家用車的選擇。