近幾年國內汽車市場是SUV的紅利期，有經濟收益便有市場，眾多中國產王牌SUV也隨之出現，哈弗H6便是目前中國產SUV中的代表作，有著年銷量排在全球前八的優秀成績，除了長城哈弗之外，其中吉利、傳祺、榮威、名爵等也有著一定的代表性。然而盛極必衰是萬物發展的不變規律，目前市場紅利已大不如前，能夠經受住市場考驗在長時間內依舊能夠佔據一定的市場份額的車型，才是真正實力選手。

傳祺GS4從2015年上市以來便是一款為中國消費者打造的“國民級”SUV，在空間體驗以及油耗水平上都有著領先於同級的水平，在銷量上也是目前旗下銷量最高的車型，從上市以來到目前5年的時間裡，累計銷量已破百萬臺，即便是在汽車市場整體銷量下降的今天，傳祺GS4的表現依舊可觀，2019年11月中旬第二代傳祺GS4車型上市，在短短15天的時間裡，訂單量就達到了11387臺。

目前市場上與傳祺GS4同級車型的哈弗H6以單月銷量破40000臺的表現奪得冠軍，緊隨其後的是長安CS75系列車型以27219輛的成績排名第二，福斯TAYRON以24781輛的成績排在第三，傳祺GS4在15天裡有著11387輛的銷售成績，整月的表現也是非常值得消費者們期待的，這也證明了傳祺GS4在換代之後依舊在市場中有著相當重要的地位。

作為第二代車型，在外觀上傳祺GS4採用了全新的家族式凌雲翼3.0設計語言，其設計風格與目前市場所流行的時尚動感不同，整體偏向於沉穩大氣，在前臉方面，傳祺GS4並沒有採用激進的線條，而是在前大燈與中網的設計上進行了協調配合，延續前代車型中的經典元素，同時再將中網面積擴大，形成一種雕塑的獨特美感。

新一代傳祺GS4在尺寸方面長寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm，空間表現相當優秀，與第一代車型相比在長寬高上分別增加了20mm、4mm、15mm，軸距增加了40mm。2680mm的超長軸距為乘客帶來寬敞舒適的乘坐空間，後排空間也是同樣大氣。在車身側面上官方採用了“追風逐月”的分段式腰線設計，側面營造的流動感讓人心曠神怡。在尾部方面，尾燈間採用一根鍍鉻飾條相連，將尾部的視覺寬度效果拉伸。此前的“Trumpchi”字樣取消，讓所有的吸引力都聚焦到傳祺的LOGO上。

在內飾設計上，最搶眼便是兩塊12.3英寸的大屏，這套雙螢幕的設計將內飾的科技感和豪華感營造到極致，這樣的設計對於消費者的吸引力有著很大的幫助，在中控的貫穿式設計上靈活採用線條勾勒，有著自身獨特的設計特色，大面積的軟面材質包裹將車內質感進一步提高。

在動力方面，全新車型摒棄了此前的1.3T和1.5T的兩種動力選擇，換成全系搭載1.5T配四缸發動機，最大功率124kW，最大馬力169匹，最大扭矩265N·m，動力引數在同級車型中也同樣亮眼，在售價方面，新車的售價區間為8.98萬-15.18萬元，新車基於全新GPMA平臺模組化架構進行打造，品質得到進一步提升，值得一提的是第二代傳祺GS4所採用的米其林車胎單價就在1100元左右，可以說是相當良心了。