​電池是電動車的“心臟”，直接決定了續航里程、動力效能，其價格在整車中佔比最高，所以電池在使用過程中一旦出現問題，消費者總是找商家的問題，其實很多情況下，使用不當才是最大的罪魁禍首！

車子賣出去不代表就萬事大吉，告訴顧客相關的使用、保養常識，讓顧客感到你的用心，才能增加回頭客！

1.電量50%以下就要進行合理充電

想要保證電池耐用性，通常情況下，電量剩餘20%-30%左右進行充電是最合適的。但是也不用過於糾結，非要把電量用到20%-30%再充電。在實際使用中，電量剩餘50%以下，就可以根據需要進行合理充電。

2.騎行後不要立刻充電，至少等待10分鐘

在行駛過程中電瓶溫度會逐漸升高，騎行結束後馬上充電不僅會損害電池，嚴重時甚至可能引起自燃。一般情況下，騎行後至少要等待10分鐘左右，等電瓶冷卻再充電，夏天環境溫度高，等待時間也可以適當地延長一點。

3.長時間不使用時也要給電池定期充電

有些家庭為了省電，會採取不用不充電的方式，一般情況下，電池從出廠之後就會開始放電，而一兩個月不用，電量就會放光，長此以往就會降低電池效能，降低續航能力，所以即使不用，每隔半個月至一個月要給電池充一次電。

4.不要常用快充充電

許多車主用完車老是忘記充電，因此急用時不得不使用快充，雖然快充一次影響不大，但是充的次數多了，就會讓電池產生不好的記憶，導致日後無法充滿電，影響行程和使用壽命。

5.不要騎到虧電才去充電

有很多粗心的使用者，在電池使用過程中不願意充電，等到一點電都沒有之後再充，這種行為會導致電池損耗過快，縮短電池的壽命。

6.騎行中減少急加速急剎車

喜歡急加速急剎車的使用者電池往往用不長，而慢行且不經常剎車的則會相對時間長一點，使用者在騎行過程中一定要注意這點。

7.無論什麼品牌的電池都需要保養

由使用者說用的是大品牌電池不需要保養，其實無論是購買什麼品牌的電動車電池，都要注意保養，不要貪圖一時的輕鬆，讓電池受損。不好好保養，再好的品質也經不起風裡來雨裡去的折騰。