春節馬上要到了，雖然現在離車管所上牌的截止時間不多，但不影響我們關注自己所鍾愛的車型，等到年後適當的時候入手，成為有車一族。1月11日，工信部負責人在北京表示，今年中國新能源汽車補貼不會大幅退坡，對於關注新能源汽車的朋友，這可是一則好訊息。今天小編為大家推薦三款10萬別，續航400公里以上的純電汽車。

第一款推薦： 吉利EMGRAND EC7GSe 補貼後價格：10.98-15.98萬

EMGRAND EC7GSe外觀上中網採用封閉式設計，減少風阻，凸顯新能源特色；中網下是內凹式的大嘴，整體看起來前衛科幻。設計語言新穎，適合年輕進取的年輕消費者。側身線條優美，突出，很有肌肉感和力量感，經典的溜背造型，運動氣息強烈。尾部保留了燃油版的風格，變化不大。但太過新穎的設計並不會討好所有人，不少網友嫌棄EMGRAND EC7GSe的前臉。

內飾方面與燃油版幾乎一致，做工和用料都是該級別主流水平。液晶屏與電子屏結合的儀表盤讓內飾部分科技感十足，液晶屏和中控屏還可以雙屏互聯，方便資訊的讀取。方向盤實現了四個方向的調節，方便駕駛同時提高安全性。主駕位較為柔軟，並支援6方向電動調節，前排座椅帶有座椅加熱功能，配置表現到位。

根據車型的不同，配有LED大燈組，電動摺疊後視鏡，胎壓監測，360度全景影像，定速巡航，大面積全景天窗，遠端啟動，前排手機無線充電、觸控液晶屏、8英寸中控顯示屏，語音操控等多項配置。

續航動力上，搭載寧德時代電池組，53.1千瓦時/61.9千瓦時，可實現續航里程400/450公里。電機輸出總功率120/130千瓦，扭矩250/270牛米。快充半小時即可充滿80%的電量。11.98萬起的售價，值得一看。

第二款推薦：榮威Ei5, 補貼後售價區間 12.88-15.88萬

5門5座旅行版設計的榮威Ei5採用家族式律動設計理念，前臉運用新能源家族律動式專屬格柵，呈倒梯形，相當霸氣，配合兩邊箭羽C位大燈，霧燈區誇張造型，很吸眼球。貫穿式腰線從頭燈延伸到尾燈，形成俯衝感加上半懸浮的車頂設計，看來非常運動。

內飾設計實用簡單，氛圍比較年輕，內嵌式高清顯示屏可實現GPS導航、道路援救、車載電話、語言控制、車聯網等，並可實現OTA遠端升級。中控臺上部是硬塑料，下部份有皮質包裹，做工精緻。主駕位置同樣支援8方向調節和加熱，支撐性和包裹性都不錯。

配置方面根據車型不同，配有胎壓監測、車身穩定系統、車道偏離預警系統、主動安全剎車系統等主被動安全配置，無匙進入、無匙啟動、自動頭燈，自適應遠光燈和後視鏡電動調節等實用功能，非常豐富。

動力上搭配52.5度三元鋰電池，NEDC續航里程達到420公里，電機總功率85千瓦，峰值扭矩255牛米。動力水平比不上EMGRAND EC7GSe,但續航比EMGRAND EC7要強一點。快速充電40分鐘充滿80%的電量，有效緩解續航憂慮。

第三款推薦：Aion S 補貼後售價 13.98萬-20.58萬

新能源的Aion S 自推出以來，順風順水，銷量節節攀升，剛剛過去的12月份銷量更是達到了8460臺。這樣的表現得益於Aion S高顏值的外觀和實力強勁的內在。

外觀上 Aion S採用“穿雲箭”設計，兩邊T字形大燈組，通過銀色飾條與車標貫穿相連，極具視覺衝擊力。誇張的的霧燈區，採用黑色反光材料裝飾，顯得很年輕，十分經典。側身採用“高能脈衝”腰線和“暗夜星軌”飾條，光影變化戲劇多端，吸引眼球。尾部設計動感矯健，貫穿式尾燈與頭部穿雲箭遙相呼應，配合雙色車身，轎跑風範十足。

Aion S採用新能源第二代純電專屬平臺打造，通過緊湊前後懸，車身軸距達到2750mm,領先同級。內飾上設計豪華，雙12.3英寸的高清顯示屏，使得駕駛員輕鬆掌握行車資訊和享受互聯智慧資訊，科技感十足。大面積的軟性材料覆蓋儀表盤上部，中控臺，座椅和門板等位置，豪華感和檔次感媲美30萬級別豪華品牌。

配置方面更是搭載同級首款L2自動輔助駕駛系統，車道偏離預警、車道保持，交通標誌識別，主動剎車、自適應巡航。交通擁堵輔助等，科技配置十分豐富。

動力方面，Aion S搭載寧德時代最新的三元鋰電池，NEDC續航里程最高可達510公里。電機輸出總功率136千瓦，峰值扭矩300牛米，百公里加速只需7.9秒，動力相當充沛。

寫到最後：

對於在限購城市的朋友或者作為第二臺家庭用車，純電汽車是一個很好的選擇，它沒有限購的限制條件，後期使用成本也相當的經濟。此外，各個廠家對於電池的保修期基本都達到8年或15萬公里，有效解決消費者的後顧之憂。隨著充電樁的大量鋪設，純電汽車的使用環境越來越成熟，現在開始購買純電汽車可以更早享受新技術帶來的科技體驗也不失為一個很好的選擇。以上三款純電汽車，希望有您喜愛的一款！