吉利近年通過海外投資，收購了英國老牌汽車製造商路特斯(蓮花），又接連入股戴姆勒集團，如果吉利再度出手英國Aston Martin，有利於路斯特與阿斯頓馬丁兩大品牌進行技術和平臺方面的整合，達到節省研發成本和平臺資源整合目的。

據聞，寧德時代也有意入股Aston Martin，這家國內獨角獸企業在新能源動力電池領域，技術和產能都處於國內頂級水平，如入股阿斯頓馬丁，有利於雙方在新能源領域的技術發展和產業多元化。

近年，Aston Martin由於銷量未達市場預期，加上英國的新工廠投建和集團新業務發展調整，公司財報並不好看，並希望有新投資者或資金注入。阿斯頓馬丁在未來發展規劃中，也有意進軍新能源領域，將在未來兩年投放首款電動豪華跑車，如能和寧德時代聯手，必定在國內市場以及產品研發方面更有優勢。Aston Martin在2015年展示了RapideE純電動跑車概念車，並計劃與2018年量產。但公司的財政並不理想，只能停止RapideE的量產專案。

現階段，Aston Martin在全新聖安森工廠正式投產，旗下首款全新SUV車型DBX和敞篷版Vantage也正式上市銷售。對今年的銷量和財政收入都有積極的影響，而阿斯頓馬丁在國內仍需要考慮銷售渠道的拓展和佈局，提升品牌曝光仍是重中之重。對於入股相關訊息，日後還會持續關注。