在最近幾年裡，吉利旗下的產品開始呈現出多樣化發展的態勢。除了傳統的緊湊型SUV博越之外，吉利又推出了定位於小型跨界SUV市場的繽越，代表了未來SUV設計方向的吉利icon，以及開創了本土品牌跨界MPV先河的吉利嘉際。

細分車型的出現，使得吉利品牌的形象開始變得豐滿起來，能夠為消費者提供的選擇也開始變得更加的多樣化。而這些轉變，都是符合一個處於上升期的品牌應該有的樣子。

現在，吉利的中大型SUV也來了——近日，吉利官方正式釋出了旗下全新的中大型SUV豪越的官方圖片和相關資訊。按照計劃，全新的吉利豪越將在今年正式上市。

隨著新車官方圖片和相關資訊的釋出，對於這款此前一直以VX11的代號示人的中大型SUV的討論也達到了高潮，而這輛吉利豪越也成為眼下刷爆朋友圈的熱點車型。從目前新車的官方圖片所引發的熱度來看，吉利豪越將會成為2020年吉利旗下又一款熱點車型。

而我更感興趣的，還是它的造型。

從目前所掌握的資訊來看，全新的吉利豪越車身尺寸為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm。是一款典型的中大型SUV。

不過從整體上來看，全新的吉利豪越並沒有傳統印象裡中大型SUV所特有的那種油膩感。相反的是，在修長的車身作用下，吉利豪越呈現出了一種非常難得的俊朗感和輕盈感。

僅僅憑藉這一點，吉利豪越就讓我對它瞬間充滿了好感。沒錯，這種輕盈而俊郎的形象，就是目前中大型SUV這一細分市場中最為欠缺的。

吉利豪越上所呈現出的這種俊朗和輕盈的氣質，主要源自於兩個方面——整車形體的把控以及特徵型面的設計。

從吉利豪越的首輪官圖所呈現出的形體上來看，可以很明顯的看到，吉利豪越的Y0線和側圍線之間幾乎處於同一個水平面內。我覺得，這裡有必要做一個小小的知識點補充。在整車的設計中，Y0線並不是一根具體的線條，但是它卻是決定車身側面輪廓的關鍵。

也就是說，Y0線是車頂曲面的頂點所呈現出來的一根線條，它本身是虛擬的。而我們在整車側面能夠看到的具化的線條，則是側圍。

一般來說，Y0線相較於側圍線越高，意味著車頂會越圓，整車也會進一步的呈現出圓滾滾的形象。一個典型的案例就是飛雅特500這樣的小車。

反之，如果Y0線與側圍線條基本上處於同一個平面內，那麼整車的形象所呈現出來的就是一個盒子車的形象，這樣的設計會非常有利於在有限的車身三圍尺寸所構成的立體空間內，實現空間體積佔有率的最大化。

從造型的角度上來看，Y0線與側圍線條處於同一個平面內的設計，也會讓整車的上裝呈現出更加瘦削和精幹的一面。所以，Y0線與側圍線條處於同一個平面內的設計手法，更多的運用在MPV這一類追求空間最大化的車型上。

從這個細節上來看，吉利豪越在定義整車的上裝線條的時候，很顯然是運用了MPV的設計精髓來對其空間進行最大化的拓展。而這一點，我們也可以從此前曝光的吉利豪越的專利申報圖上看出來——它的上裝線條的正面投影，顯然會更加的平直，窗框平面和車頂平面之間的轉折關係，也是相對垂直的。

作為對比，我們可以來看一下在中大型SUV領域裡常年作為標杆的豐田HIGHLANDER的後部正面投影。可以看到，HIGHLANDER的車頂線條會更鼓，並且車頂與窗框平面之間的轉折關係，是一個鈍角。所以我們實際看到的情況是，HIGHLANDER要明顯比吉利豪越更“胖”。

有了形體比例作為基礎，我們再來看吉利豪越的特徵型面以及特徵稜線，同樣的，這些細節的設計也都在呈現著俊朗和瘦削的既視感。

可以看到，吉利豪越並沒有採用貫穿式的腰線設計，相反的是，通過前後翼子板位置的兩條具有肌肉感的小倒角稜線轉折，將車身的腰線形象全面打破。與下窗框線條下方的特徵稜線形成了三段式的呼應關係。而在前後翼子板位置出現的這兩條小倒角稜線的設計，也通過向下的轉折，進一步的打破了腰線的貫穿感。

換言之，吉利豪越的這兩根小倒角稜線的設計，把吉利豪越大尺寸的車身，成功的限制在了可控的視覺範圍內，而沒有向車輛的前後位置發散開來。採用了這樣的前後翼子板的特徵稜線設計之後，吉利豪越的下裝特徵也就少了很多向兩側拓展的張力，包括車門側面的大麴面，也都麼有太多向外鼓起來的曲率變化。

簡單點說，吉利豪越的細節特徵和型面特徵，使用一種體脂率更低的方式來構建的。在這種設計理念下，稜線的特徵被強化而曲面的特徵被打破和弱化。再配上比例的變化，所以吉利豪越的形象要明顯比HIGHLANDER這一類傳統的中大型SUV會來得更加的瘦削。

在造型語言的方面，吉利豪越的前臉依舊採用的是吉利家族化的回紋漣漪式設計。同時通過飾條的運用，將大燈與漣漪型的家族化設計形成一個整體。這一前臉的主體視覺特徵也一如車身的特徵線條那樣，整體收放自如。

大燈的設計在吉利豪越上是一個亮點，通過LED光源的運用，吉利豪越已經打破了車燈的“瞳孔效應”，有效的提升了科技感。而在車輛尾部的設計上，吉利豪越也走起簡約派的設計。

這沒有太多可以去細聊的，至於它的動力、配置、內飾以及空間這樣的細節，還有待於新車在正式釋出之後的進一步資訊露出。

可以這樣講，吉利豪越的登場，將會在中大型SUV的細分市場裡構建一個年輕化的細分板塊，以俊朗和輕盈的差異化形象吸引到年輕消費者的關注。沒錯，現在市場上的中大型SUV，真的是太油膩了。