2019年，中國車市動盪不安，新政策頻出、企業頻繁變動、後市場插曲不斷…我們對2019年中國車市進行了覆盤，從新車、品牌、政策、人物等維度，為2020年以及未來挖掘更多努力方向。

這篇是“圖解2019”系列第七篇文章，盤點2019上市的SUV。

編者按

前段時間我們做了一期2019年上市熱門車型的轎車篇，受讀者追捧。這次軲轆哥又跟小夥伴們經過了各種“廝殺”之後，為大家帶來2019年上市的熱門SUV推薦榜單！

北京賓士GLB

軲轆哥小評：雖然GLB在同級中屬於晚到的選手，但它的出現開闢了全新的細分市場，硬核的外觀設計、精緻豪華的內飾、靈活實用的“大空間”等亮點加持，讓其吸引一大部分的消費者，這款“賓士最便宜的7座豪華SUV”大概率能彎道超車。

奧迪Q8

軲轆哥小評：全新Q8擁有百萬級SUV該有的豪華與氣場，首先它具備了MLB evo平臺優秀基因，又擁有超高回頭率的造型和先進智慧的科技。這麼一款全能的旗艦車型，要想引起潛在消費者的注意肯定不是一件多難的事。

BMWX7

軲轆哥小評：X7的出現不僅彌補了BMW在大型SUV這一細分市場的空缺，還給消費者提供一款實力全面的旗艦車型，霸氣的外觀、豐富的配置、再加上出色的操控效能等加身，足以讓消費者為其“傾倒”。

通用凱迪拉克XT6

軲轆哥小評：XT6絕對是一款被廠商賦予厚望的車型，美式豪華造型設計、27項科技配置標配、舒適靈活的乘坐體驗，再加上用6座和高性價比的售價精準切入市場空隙。從以上來看，XT6的未來之路並不會太難走。

本田皓影

軲轆哥小評：作為CR-V的姊妹車型，皓影在外觀上擁有不少新鮮感，而且它的內飾、空間、配置等都沒有明顯的短板。皓影憑藉以上諸多優勢，無疑將會快速積攢人氣，提升本田品牌形象地位，獲得產品和品牌上的雙料收穫。

豐田RAV4榮放

軲轆哥小評：誰也無法否認RAV4市場的定位，其全球900多萬輛的銷量成績單就足以說明一切。隨著消費者需求的不斷提升，RAV4也做了大刀闊斧的改進，把沉穩和個性很好的融合在了一起，受眾面簡直是老少通吃，全新RAV4未來銷量可期。

-福斯探影

軲轆哥小評：探影無論外觀還是內飾，都能輕鬆俘獲年輕使用者的青睞，尤其是頗有高階感的行駛品質是沒法在同級的日系車型上找得到的，隨著這款車曝光度不斷增加，相信它的銷量會有不錯的表現。

紅旗HS7

軲轆哥小評：HS7可以說各方面都符合豪華旗艦車型的定位，顏值高、配置足、空間大，雖然在一些小細節上還比不上外資豪華品牌，但相比自主品牌其它車型的進步是非常明顯，而且售價方面也具有一定的價效比，相信國內還是有不少消費者會支援紅旗品牌的。

新寶駿RS-5

軲轆哥小評：RS-5是新寶駿竭盡全力打造的全新緊湊型SUV，該車造型前衛、內飾用料厚道、配置豐富，最關鍵的是其售價的誘惑力可以說超越了同級別的所有競爭對手，僅憑這一點，就可以說RS-5有著“爆款”基因。

賓士EQC

軲轆哥小評：單從技術引數來看，EQC或許尚未達到福斯對它的期待，不過，它有自己的“殺手鐗”——豪華品牌的底蘊，在豪華、舒適、安全等方面下了很大功夫，特別是豪華感的營造，並不僅僅體現在內飾上，更體現在駕駛質感上。期待賓士後續推出更多優秀的純電動車型。

奧迪e-tron

軲轆哥小評：作為奧迪在華投入的第一款純電動車型，e-tron展現出了強大的科技實力和造車底蘊，足夠出色的綜合素質讓其一經亮相就圈粉無數。e-tron的推出，勢必會改變國內豪華電動車市場的格局。

新能源Aion LX

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軲轆哥小評：Aion LX是一臺很容易就讓人感到滿意的車，因為你挑不出什麼問題。最高650公里的續航，三電系統調校完善，智慧科技先進，算是目前妥妥的第一梯隊頂級水平，更將自主品牌新能源車的產品力拉昇了一個新高度。

軲轆哥說：

其實2019年有實力有亮點的車型還真不少，軲轆哥也是挑部分進行介紹，至於各位朋友需要怎樣的車，還是要結合實際情況，如果確定選購，還是要到店裡試一試才會比較了解。