2020年已經到來，站在新年的起點上，有沒有一件禮物要送給自己和家人？新年的禮物清單可以是一雙限量版球鞋，可以是一場憧憬已久的旅行，亦或是一輛心儀已久的Dream Car！下面小編就為大家推薦幾款頗受年輕人喜愛的運動轎車，若其中一款恰好是你心中揮之不去的Dream Car，記得對號入座。

名爵6：10萬級平民轎跑、6秒破百

顏值高、動力強、操控好、空間大、配置豐富、改裝潛力大，名爵6是一款綜合實力很強的A+級運動轎車

名爵6自上市以來具有很高的話題度和關注度，是名副其實的“網紅”轎跑，憑藉著強大的效能曾經有車友在高速上飈高鐵，並與高鐵保持相同速度十幾秒，足以看出名爵6有多快。

名爵6的快來自其1.5T的缸內直噴發動機，該款發動機是與通用共同研發，共享了通用的諸多先進技術，最大功率169馬力，最大扭矩250N.m，動力儲備超越同級1.5T發動機，即使是神車CIVIC的1.5T與之相比，也要遜色幾分；匹配運動調校的7速雙離合變速箱，升降檔積極，動力輸出直接而殘暴。

在操控上，除了後多連桿懸架和底盤調教帶來的深厚運動感，名爵6也有自己的祕密武器——XDS彎道控制系統，該套系統媲美萬事得的GVC系統，在緊急變線、高速過彎、山路壓彎等場景下，可以有效抑制轉向不足，提升車輛的物理過彎極限，不僅可以提升行駛的安全性，也增添了過彎的樂趣。

此外，19款配備的同級獨有的可關閉式運動排氣和換擋撥片讓名爵6的可玩性更高，加上全車燻黑運動套件，已經達到了原廠改裝的狀態，可以大搖大擺的上路行駛。

作為一款運動型轎車，名爵6的表現在同級足夠優秀，可貴的是在實用性和舒適性上也有很好的平衡。2715mm的軸距營造了運動轎車少有的寬敞空間，後排頭部空間的表現和普通轎車無異；此外，名爵6還配備了功能強大的斑馬智聯絡統、MG智慧輔助駕駛系統、BOSE音響等越級配置。

福斯CC：最美福斯

造型優雅動感的福斯很難得

2009年5月8日，福斯旗下4門轎跑車福斯CC正式引入國內，在當時的國內車市可謂是一顆重磅炸彈，縱觀當時車市，造型優雅的轎跑車只有賓士CLS一款可以選擇，但CLS的售價已經達到了80萬元。而在2009年無論是中型車，或是更高級別的中大型車的造型都比較古板。

福斯CC獨特亮眼的外觀造型不但降低了轎跑車的選擇門檻，也成為中型車中獨樹一幟的存在，為喜歡獨特的社會精英提供了新的選擇。

現在，福斯CC已更新至第3代，相比第2代的平庸，第3代福斯CC可用驚豔來形容，被稱為最美福斯絕不過分。前臉採用了Sport Coupe GTE的層積巖式風格，並且中網的橫向條幅與大燈融為一體，整體感很強，稍稍下探的機艙蓋也增加了運動型轎跑車的屬性，讓人過目難忘。

側面十分流暢的一條微微呈弧狀的貫穿線，從車頭連線至車尾讓人感覺十分舒暢，並且在前輪拱出還有上揚的細節造型讓人極為心動，彷彿被撩動的心絃。其中尾部上翹的“小鴨尾”設計提升了動感風格，兩側較為扁平的尾燈設計也一定程度上突出了該車的運動特徵。

動力上匹配不同調教的2.0T發動機，高功率版最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版最大功率為186馬力（137千瓦），匹配DQ380 7速溼式雙離合器變速箱。

雖然有著動感的造型，但福斯CC的駕駛感受卻不如其造型那麼的動感，底盤調教更加偏向舒適，這種風格調教的受眾群體會更廣，但福斯CC明顯定位於更加年輕的消費群體，更強的運動感一定會讓年輕人更加青睞。

凱迪拉克CT5：美式豪華運動轎車

2.0T+10AT，沒有後驅不算豪華

凱迪拉克CT5作為CTS的換代車型，依然延續了凱迪拉克身上的美系運動基因。2.0T+10AT動力總成，後輪驅動，取代ATS在BMW3 Series、賓士C Class競爭。

好看一直是運動型轎車的第一要素，CT5沒讓人失望，甚至有種驚豔的感覺。鑽石切割的設計語言在CT5上更加純熟，少了些鋒利多了些柔和，溜背式設計增添了幾分優雅，讓CT5的整體氣質由橫衝直撞的懵懂少年蛻變為張揚又內斂的青年才俊。

4924mm×1883mm×1453mm的車身尺寸，2947mm超長軸距配合溜背車身營造了修長的風格，C柱上獨特的阿爾法鑽石折角為車側點睛之筆，營造了美系車的肌肉力量感。

2.0T+10AT為全新的動力總成，2.0T發動機具有可變缸技術，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，低高配車型共一種動力調校，比BMW3高低功率版厚道很多；此款發動機採用閉缸技術支援雙缸超經濟、四缸經濟和四缸運動三種模式。

作為豪華運動轎車，除了動力上的豪華，一些效能裝備也不能落下。出廠即帶的米其林PS4S高效能輪胎、MRC主動電磁感應懸掛、Brembo四活塞剎車和同級獨有的mLSD機械式限滑差速器等效能利器，CT5均無一落下。

此次推薦的3款運動轎車，均是各自同級的優等生，哪一輛是你新年的Dream Car，看好了就行動吧。