上市罵聲一片，現在一年大賣15.4萬臺，10w可落地，來自本田

自從節能減排以來，不少車企都推出了搭載3缸發動機的車型，比如福特FOCUS、吉利繽越、別克Excelle，還有本文的主角本田Crider。大家都了解3缸發動機會產生不小的抖動和噪音，是不少消費者所不喜的裝備。

所以當3缸本田Crider正式上市的時候，這款車在網上罵聲一片，它的前景很多消費者都不看好。但隨著近期，2019年本田Crider的全年銷量公佈，一年售出154053臺的成績，相當於月均銷1.25萬臺的表現。那為何這款車能獲得熱銷的名頭？請跟隨本文一起了解一下吧。

首先在外觀方面，本田Crider定位於家用的緊湊型轎車，所以並沒有如同東風本田CIVIC一樣的激進前衛的外觀造型，而是偏於穩重務實的視覺效果。

除了外觀方面，它的空間表現力擁有優於同級別的水準，得益於該車車長4756mm寬度1804mm高度1509mm，軸距2730mm的表現，整體車身比起同級別的福斯Lavida、本田CIVIC都大上了一圈。