1月7日，特斯拉中國產Model 3正式交付，其中國產化進入正軌。這也意味著它與國內造車新勢力的交鋒從媒體上走向現實。馬斯克親臨上海向首批福斯使用者交付新車，同時還正式宣佈中國製造Model Y專案正式啟動。

近日，有網友釋出了位於上海的特斯拉門店熱況，前來諮詢體驗中國產Model 3的使用者擠爆了整個門店。

根據網友爆料，在上海的特斯拉太古匯體驗中心，客人把門店擠的水洩不通。幾乎所有的座椅都坐滿了人，店內的展車也圍滿了顧客，幾乎所有的銷售顧問都在忙著為客戶答疑解惑，介紹產品。

在這個汽車業寒冬，傳統汽車的 4S 店已經鮮有這種人頭攢動的場景。人們在特斯拉門店面對 30 萬左右的中端車表現出了排隊 " 買白菜 " 的架勢。

現場銷售人員表示，現在一天能賣 80 輛車，其中 60 多輛都是 Model 3。而且全國所有門店一天能賣出1000 臺以上，要知道剛剛完成交付的特斯拉上海超級工廠，目前周產量也才1000臺。隨著中國產 Model 3一系列優惠政策的出臺，越來越多的消費者開始考慮購買新車。畢竟進入30萬價位區間的特斯拉是真的很香。

對於特斯拉和馬斯克來說更為利好的訊息是特斯拉股價也大幅度上漲。截至1月13日美股收盤，特斯拉大漲46.71美元，漲幅為9.77%，報524.86美元，歷史上首次收於500美元上方。特斯拉最新總市值超過930億美元。正在逼近千億美元大關。

而通用汽車、福特汽車最新總市值分別為499.7億美元、366.3億美元，這意味著特斯拉市值已經超過通用汽車和福特汽車市值之和。

去年6月3日，特斯拉股價曾低至176.99美元，在去年12月股價初突破400美元之後，特斯拉股價現在又突破了500美元大關。難怪“矽谷鋼鐵俠”在中國使用者交付儀式上小舞步跳的那叫一個飄逸。