BMW1 Series可以說是BMW的入門級轎車，上市時定價為19.88-26.38萬元，這個價位完全可以買更高級別的二線豪車了。

2020款BMW1 Series

貌似BMW對這個尷尬的情況也有點不好意思，在價格上也讓出了優惠。拿2020款 120i 時尚型 來說，鄭州地區13.68萬的裸車價為全國最低，比指導價優惠了6.3萬之多。

2020款BMW1 Series報價（鄭州）

降價往往是為了促銷，從BMW1 Series自身銷量來看，它的表現還算穩定，平均月銷量4千臺左右。但與同級競爭對手奧迪A3相比，卻有著較大差距。

BMW1 Series與奧迪A3銷量對比

究竟為什麼價格優惠的BMW1 Series仍然賣不過奧迪A3呢？我們先來看看BMW1 Series的自身條件如何。

BMW1 Series運動轎車走的是運動風，很符合年輕人的氣質。從外觀來看，這款車的車身長度為4456mm，寬度為1803mm，軸距為2670mm，屬於緊湊型轎車。車頭是熟悉的雙腎進氣格柵，似乎不管是什麼型號，只要有了這款進氣格柵，就能一眼認出是BMW車。

2020款BMW1 Series側面

內飾沒有太多亮點，依然延續了家族式風格，中控臺採用偏向主駕一側的設計，且上下分割槽清晰。大面積的鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾板的點綴則提升了內飾的精緻氛圍，三幅式多功能方向盤同樣也融入了鍍鉻裝飾。全系標配8.8英寸觸控液晶屏，功能上包括GPS導航、藍芽/車載電話、道路呼叫救援等，至於車聯網、導航路況資訊顯示、CarPlay等則需要選裝。

2020款BMW1 Series內飾

動力方面，原有的118i車型換裝了經過升級的B38系列1.5T直列三缸發動機，最大功率提升至140馬力，同時換裝了7速雙離合變速箱，尾標則變為了120i。125i高配車型搭載的則是2.0T 4缸發動機，最大功率192馬力，變速箱不變。

2020款BMW1 Series發動機

我們回到開頭的話題，降價後的BMW1 Series可以說價效比有了較大提升，至於它為什麼仍然賣不過奧迪A3，而玩車弟認為主要原因有如下兩點：

1. 集團利潤的縮減。根據BMW集團釋出的2019年第二季度財報資料顯示，在2019年第二季度中，BMW集團汽車產量同比下降4.6%，不過中國的發貨量增加了16.8%；汽車板塊現金流下降47.1%，記息稅前利潤（EBIT）下降23.4%。上半年資料顯示，7系的半年發貨量為23502臺，同比下降了14.6%。

2020款BMW1 Series中控屏

2.三缸機的侷限。目前2020款BMW1 Series搭載的是一款三缸發動機，雖然三缸機是節能環保趨勢的產物，但至少目前來說國人還是很難接受。這也無形中讓部分想入手BMW1 Series的車主望而卻步。加上奧迪A3在終端也有一定優惠，相比而言選擇後者的人更多。

2020款BMW1 Series前臉

最後玩車弟的問題是，如果是你，你會選擇價格優惠的三缸BMW1 Series，還是主流的4缸車型呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！

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