本田第四代FIT。

近日本田終於官方宣佈：去年東京車展釋出的第四代FIT（車架代號GR3），年內將會中國產。第四代FIT依然擁有“MM”的優勢，大空間加上後排可變化的魔術座椅，而重要的改善是駕駛視野和座椅的舒適度。

最不能確定是中國產FIT的動力，本田會不會引入海外大賣的i-MMD雙電機的混合動力，還是繼續沿用現在GK5的1.5L引擎自然吸氣？

全新一代豐田HIGHLANDER。

永遠不愁賣的豐田HIGHLANDER，終於迎來了全新的換代車型，而新一代採用TNGA-K平臺，相信駕駛效能會提升許多。不過網友們紛紛對新HIGHLANDER外形吐槽——實在長得太像速霸陸了。但我相信再難看也不會影響它的銷量。美版本有3.5L V6或新一代混合動力系統之間的選擇，中國產版肯定搭配2.0T渦輪增壓引擎。而2.5L混動版匹配E-CVT變速箱，最大功率240hp，相信會極大地改善現款HIGHLANDER油耗偏高的問題。

全新一代賓士gla

豪華緊湊型SUV市場，2019年賣得最好的是BMWX1，然後是奧迪Q3，最後才是賓士GLA。因為現款的GLA尺寸真的有點小，不過全新一代GLA也是有限度地增加尺寸。

賓士新一代GLA，與舊款車型車相車身高了10多釐米，車長短了1.5釐米，但後排空間卻更寬敞了。賓士表示:“GLB是最功能和最寬敞的代表，而新的GLA定位為生活風格為導向的SUV。”最後動力方面，肯定是GLB上的1.3T+7DCT啦。