說起豐田SUV市場，那就不得不提SUV裡面的霸主--HIGHLANDER

有一句話說得好：“不懂車的人和最懂車的人都選擇了豐田車”。誕生於2000年的HIGHLANDER上市以來就形如王者般氣勢如虹，是當今中高階城市SUV市場上最重量級的選手。

全新一代豐田HIGHLANDER，新的設計更加的時尚，進氣格柵的設計更加大氣，上側兩側均鑲嵌了細長的銀色亮條裝飾，大燈的設計稜角分明，傾斜式的設計更加有攻擊感，前保險槓的設計相當厚實，尾部大燈的設計也是非常的犀利。

TNGA架構是豐田提出了一套新全球化理念，我們也在此前的諸多文章當中都有所提及。這一概念跳脫於一般的平臺化和模組化概念，是從車輛立項到車輛上市的一整套研發體系方案，其中包括設計理念、功能化配置、安全配置、底盤平臺、發動機與變速箱等諸多方向在內的搭配組合，形成針對不同市場、人群需求的多樣化產品。

內飾方面，中控液晶屏設計在中控頂部，低配尺寸為8英寸，高配為12.3英寸。在北美，HIGHLANDER有5個級別的配置（L、LE、XL、Limited和Platinum），該車高配採用豐田Safety Sense安全系統，包括了進一步升級的車道偏離、全速下的適應巡航、前碰撞預警以及AEB、行人監測等配置。其還進一步加入車道標識識別、自適應巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外，像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置，該車也具有。

動力方面，新車有傳統動力和混動兩種選擇，傳統動力採用的是3.5L V6發動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。混動車型採用2.5L四缸發動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力，同時電池組安放在後座下放，不會影響後備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。值得一提的是，HIGHLANDER的混動車型，也有兩驅和四驅可選。