目前很多品牌都在針對年輕群體設計一些較為年輕時尚的車型，無論是合資品牌還是中國產的品牌在這方面都是大力在投入，但是由於合資品牌造出的時尚車型往往售價較高，像福斯品牌的探影、和途鎧；像豐田旗下的C-HR和奕澤IZOA，亦或是萬事得的CX-3，這些車型對於很多預算不高的朋友都只能望而卻步，但由於中國產車型對於年輕市場的開發一大批中國產車型也應運而生，像吉利的繽越、長安的CS35-Plus等等。而今天要介紹的是來自新寶駿的RS-3

這款車自2019年10月29日上市起，熱度就一直不減，整個車型明顯就是針對合資品牌小型SUV市場而來，那麼接下來就來了解下這款新寶駿的首款小型SUV——RS-3

外觀方面

整體的設計上，這次新寶駿是交出了令市場暫時滿意的設計，在這款RS-3上看到了年輕的氣息，而且整體採用了新寶駿的最新設計語言，讓整車富有科幻氣息。

車頭部分的燻黑中網配合上貫穿其上的鍍鉻裝飾還有兩側的LED大燈，讓整個前臉極具辨識度，而且設計上也是非常新穎（貫穿的銀色鍍鉻裝飾連線了兩側LED大燈）另外其獨特的霧燈設計配合上貫穿式的進氣格柵讓整個車頭科技感倍增。

車側部分可以看到整車的線條感還是有的，車頭到A柱的部分有點“前趴”的姿勢讓整車前半部分有種運動的感覺，而中間分層式的顏色搭配讓整車的設計感凸現出來（但是分層的壞處就是車側大面積用到了塑料，讓整車的質感有所下降）整車配備了205/60 R16的輪圈，輪轂的設計採用了5輻式（整體還做了燻黑處理）當然要是輪胎的尺寸更大點那視覺效果上面還會更好。

最後車尾部分，整款新寶駿RS-3的車頭和車尾其實是相呼應的設計，車尾的燻黑貫穿式的裝飾與尾燈相組合，配合上其兩側的轉向燈讓整個車尾極具科幻感，另外一個小溜背的造型也是增加了車尾部分的運動感。（看上去有點像保時捷卡宴的尾部）

然而看完了外觀我們還不知道這款RS-3的尺寸

作為定位於小型SUV的它而言

長寬高為：4300mm*1750mm*1600mm

軸距為：2550mm

2550mm的車身軸距在這個級別來說也是中規中矩，對於平時不是經常滿載的朋友來說這樣的軸距其實也是蠻不錯了。

接下來就看看這樣科幻外觀的車型內飾又是如何呢？

進到這款新寶駿RS-3的車內就知道它沒有令人失望， 環抱式的座艙，分層設計的中控，雙液晶顯示的大屏（7英寸儀表+10.25英寸中控）這些無疑都是讓整車的科技感倍增，另外三幅式方向盤和車內的縫線另外增加了內的運動氛圍。整體來看要知道一般看了新車外觀後對於內飾的期待都沒有那麼的高，但是這款寶駿RS-3的內飾設計上的確是與外觀分庭抗衡了的。

而在座椅部分，整車也是用到了相當多的縫線處理，而且座椅的包裹感也是不錯（當然僅僅是前排）但是後排空間上面這臺車就明顯不足了。另外整車還配有全景天窗這點也是為後排乘客帶來了不錯的頭部視野（整體不會那麼壓抑）

接下來就是整車的配置部分，對於這樣一臺小型SUV它的配置又是如何？胎壓顯示倒車影像定速巡航駕駛模式切換（運動/經濟）自動駐車上坡輔助無鑰匙進入/啟動運動座椅主副駕駛電動調節後視鏡電動調節/加熱

等等，在功能上面其實這款RS-3總體以偏實用為主，可以看到平時日常能經常使用到的功能都還是配備有，而且在以上的基礎上為了讓車型更加符合年輕人的要求車內還配有手機遠端尋車、聲控收發微信、長語音轉文字等便於年輕人使用的功能。（如果將音響配置換換的話可能效果會更好）

最後動力部分

新寶駿RS-3全系將搭載一臺1.5L的四缸發動機，但是分為低功率和高功率兩個版本。

低功率版本：1.5L（99Ps）最大功率73kW，最大扭矩143N·m配合6擋手動的變速箱

高功率版本：1.5L（105Ps）最大功率77kW，最大扭矩135N·m配備CVT無級變速（模擬8擋）

當然這兩個動力配置其實都不是高，但是對於這臺重1300Kg的小型SUV來說是足夠了。目前新寶駿RS-3全系售價從7.18——8.98萬。