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​雖然最近兩年國內SUV市場增速放緩,但這並未影響主流車企推出SUV的熱情,據訊息顯示,萬事得全新跨界SUV CX-30將於近期中國產,在萬事得產品體系中的定位是介於小型SUV CX-3和緊湊SUV CX-5之間,與日產Qashqai比較接近。

​萬事得CX-30於2019年3月日內瓦車展首發,它是採用魂動2.0設計理念的第二款量產車,相比CX-3它尺寸更大但依然是跨界SUV風格。據官方資料顯示,CX-30的長寬高分別為4395mm、1795mm、1540mm,軸距2655mm;相比CX-3其軸距多出85mm,比CX-5短45mm。CX-30的直接競爭對手日產Qashqai長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm,軸距2646mm;兩款車旗鼓相當。從產品定位上看,CX-30和Qashqai的目標客戶是剛畢業的年輕人或兩口之家。

​動力系統方面,海外版萬事得CX-30有2.0L、2.5L兩款創馳藍天自然吸氣汽油發動機可選,採用SPCCI火花控制壓燃技術;2.0L發動機最大功率114kw、最大扭矩200Nm;2.5L發動機最大功率139kw、最大扭矩252Nm,匹配6速手動和6速自動變速箱,並提供兩驅和四驅兩種車型。根據中國市場實際情況和萬事得品牌定位,小貓預計2.0L、2.5L車型都會進入國內市場,且會有兩驅版和四驅版車型提供。底盤結構方面,CX-30採用前麥弗遜式獨立、後扭轉樑式非獨立懸掛設計,結構與全新萬事得3相似,從底盤結構上看,它不及採用四輪獨立懸掛的福斯探歌、日產Qashqai。

配置方面,萬事得CX-30會看齊CX-5,自適應巡航、ESC電子穩定控制系統、AEB自動制動、車道偏離預警、車道保持輔助、胎壓監測、膝蓋安全氣囊、頭部安全氣簾、GVC加速度向量控制系統、LED大燈、自動分割槽空調、電動天窗、全景影像等都會在它身上出現。在配置水平方面,CX-30不會輸給主要競爭對手。

價格方面,美國市場銷售的CX-3 2.0L車型起步價格2.039萬美元,CX-30 2.5L車型為2.19萬美元,日產Qashqai2.0L車型為2.324萬美元,從售價上可以看出,CX-30的定位還略低於Qashqai。在中國市場,進口CX-3 2.0L車型起步價格為14.98萬元起,Qashqai2.0L車型為15.49萬元,再考慮到萬事得CX-4 2.0L車型的14.88萬元起,小貓預計中國產CX-30的起步價格或為13.89萬元,比本田XR-V/Vezel1.5L車型貴1萬元左右。

據乘聯會公佈的銷量資料顯示,萬事得在中國SUV市場暫時未能躋身主流直列,在去年1~11月,CX-4累計銷量43725輛,CX-5僅售出31190輛,本田CR-V和日產X-Trail的同期銷量為超過19萬元。在轎車市場,AXELA表現不俗,1~11月累計銷量88453輛,這說明萬事得品牌在10~15萬元市場獲得了不少年輕消費者的認可。展望CX-30未來市場走勢,小貓認為它的業績表現會好於CX-4和CX-5,因為它的目標客戶會比較看重產品力和價效比的年輕消費者。以國內10~15萬元小型SUV市場整體份額和自身產品力來看,小貓認為CX-30的月銷量有望達到5000輛,部分AXELA潛在使用者有望成為它的車主。

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