國家工信部發布了新一代(第十代)SONATA的申報訊息，新車將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，軸距相比海外版車型加長50mm。

外觀方面，全新SONATA採用“Sensuous Sportiness”設計語言進行打造，同時借鑑了Le Fil Rouge概念車元素，整體造型更加強調年輕運動的設計風格。前臉部分配備了大尺寸中網進氣格柵，使得整車線條看起來更加豐富，高階感更強。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1860/1450mm，軸距為2890mm，長度和軸距相比海外版車型分別加長55mm和50mm，預計會帶來更加可觀的座艙空間。

新車尾部沿用了全新家族式設計風格，有著很強的立體感和層次感，後尾燈還採用了時下流行的貫穿式設計，並且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成，排氣管採用了雙邊共雙出的佈局，外部還有多邊形鍍鉻飾件，既顯檔次又不失運動。

內飾方面，內飾延續了海外版車型的設計，雙屏大通，整體視覺衝擊力很強，也凸顯了科技感，另外運動風格的全新四輻多功能方向盤，也進一步闡明了全車的運動定位。

動力方面，新車將搭載2.0T、1.5T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率為177kW，1.5T發動機最大功率為125kW，並滿足國六排放標準。

第十代SONATA還是全球首款搭載CVVD連續可變氣門持續期技術的車型。作為現代汽車全球獨家研發的動力新技術，CVVD技術突破了迄今為止發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，實現阿特金森、奧托、米勒三種發動機迴圈的優化配合，發動機效能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%。