近幾年來國內汽車市場的競爭十分激烈，不少車企除了想辦法推出有創意、價效比高的新車之外，還需要想一些比較接地氣的銷售策略，這樣才能夠維持住自己的地位。比如"雙車策略"就有越來越多車企開始使用，其中用的最頻繁的莫過於豐田了，無論是在緊湊型轎車市場上推出的COROLLA和LEVIN，還是在緊湊SUV市場上佈局的C-HR和奕澤，都是這種策略下的產物。

實際上這些車型基本上就是同一款車，只是在同一家車企的不同合資公司分別投放產生的，本身生產的平臺以及三大件基本都一樣，但是很多人卻發現，這種雙胞胎式的車型在市場中的命運可以截然不同。豐田就是深知其中的套路，以上列舉的這些車型都充分展示了豐田對於這個策略使用的熟練程度，以及這個策略是真的很好用。

最近本田也把這個策略用到了新車身上，18萬起售的皓影曝光了內飾部分，所有人可以看到新車的內飾和CR-V幾乎一模一樣，這對兄弟一起進攻市場究竟會產生怎樣的效果呢？從最新曝光的內飾部分來看，新車跟之前的CR-V的佈局和設計保持著高度一致，同樣都是採用了懸浮式的中控屏以及多功能方向盤， 整個車身內部的主打顏色都是黑色。

皓影的方向盤部分加上了銀色裝飾，這一點跟CR-V有點不一樣，整體看起來更加精緻一點。中央扶手箱部分的設計以及座椅的花紋也根CR-V不太一樣，這些細節上的不同是購車者們用來區分兩輛車重要的評判。除此之外，新車的燃油版還配備了實體檔杆，看上去充滿了科技感。

對比起原來的大哥CR-V，新車的改動部分主要集中在前臉、輪圈、側裙和尾部，其中前臉部分是採用了跟Accord差不多的設計造型，都是用了一根貫穿左右的鍍鉻飾條來進行裝飾，兩邊的大燈也完全融合進來，讓整個前臉部分充滿了層次感，一下子就在人們的印象中立體起來了。格柵下方使用了倒梯形的中網和梯形的前包圍進氣口，看上去非常剛硬年輕，再搭配上兩邊的小尺寸開口，襯托得整個車頭更加充滿運動氣味。新車的側面部分還是跟CR-V差不多，只不過採用了車身同色側包圍讓視覺重心更往下走。

新車的尾部設計也做了比較大的改動，尾燈組的造型是比較大的亮點，整個下半部分利用了細長銳利的L型設計，這讓整個尾部都充滿了時尚氣息。相信這種造型會吸引到更多年輕的朋友。

在動力方面，新車會搭載一臺1.5T的四缸發動機，最大功率可以達到193馬力。整體來說，這一次新皓影的資料還算比較不錯，不過18萬起售的價格還是讓人有點猶豫，畢竟CR-V的起售價才16.98萬。新車上市之後，不知道這兩兄弟會出現什麼樣的命運。