特斯拉中國產上市，上海門店被擠爆。其他一種中國產新能源汽車也不貴，除了某些定位高階品牌之外，似乎新能源汽車的春天要來了。

目前價格已經不是制約電動車的最大問題。被大家詬病最多的就是續航里程和充電時間了，一般電動車的實際續航里程在400公里以內，實際續航甚至在250公里左右，而充電時間需要上，即使使用快充也需要一個小時以上，那麼有沒有解決方案呢？

雖然也有蔚來這樣的土豪建造換電站，提供電池更換服務，甚至派出流動充電車提供緊急上門充電服務，但不畢竟不是長久之計。

現在有一套趨於成熟，而且相對更可行的方案，那就是使用氫燃料電池。豐田Mirai通過加氫站獲得液態氫，整個過程在2分鐘左右，實際續航里程在500公里。

由於氫燃料電池的產出物為純淨的水，所有不用擔心傳統電動車的電池汙染問題。

所以問題來了，如果氫燃料電池車售價低於20萬您會買嗎？