德國的福斯、日本的本田和豐田、美國的福特等，這些都國家的代表汽車品牌，而中國的代表品牌那一定是紅旗，這是承載著時光記憶的品牌車型。以往紅旗是一直蟄伏在汽車圈外，在路上我們很少能看到它的身影，而近幾年隨著新車型的不斷推出，我們也能夠在馬路上越來越容易看到它的身影。

官方資料統計在2018年紅旗累計銷量3.3萬臺，而在2019年直接突破10萬臺的關卡，這說明紅旗在汽車市場低迷的情況下逆流而上。而近日紅旗釋出了旗下全新的旗艦車型H9，並開始接受預定。紅旗H9是我目前看到的中國產車中最有霸氣的車型，它都有哪些亮點呢？我們一起來看看！

在外觀上：

紅旗H9採用的是家族全新的設計語言。前臉是一個超大面積的進氣格柵，內部採用的是帶有浮雕效果的直瀑式飾條，正中間是紅旗的全新LOGO，一直延伸至發動機蓋上部。中網外部採用的是“U”型設計，並一直延伸至左右兩側大燈，大燈遠近光采用的均是LED光源，並配有LED日間行車燈，點亮後視覺效果很強。

車頭下方的進氣格柵採用的是貫穿式設計連線車頭左右兩側的霧燈區域，而內部採用的是點鑽式設計，如果上方中網是霸氣下面的就是精緻。

車身側面是溜背式設計，流暢的腰線配上雙色車身，只有兩個字可以形容“豪華”。車長5200mm，軸距3100mm。

最後是車尾的造型，貫穿式的尾燈設計是當下豪車慣用手法，兩側豎向排布的尾燈組內部採用的也是分層設計，再配合上車尾下方從車頭一直延伸而來的銀色飾條和雙邊共兩出的排氣佈局，正常層次感很強。官方稱車尾的設計中是融入了天安門的造型元素。

在內飾上：

紅旗H9的內飾採用的是紅旗家族首創的“東方意境”座艙。中控臺採用的是橫向設計，平直線條的運用讓車內的空間視覺更加寬大。用料上大面積的軟質材料加上木紋飾板和鍍鉻飾條的裝飾，細節上也處理的很好，儀表盤採用的是懸浮式設計，而中控屏則採用了內嵌式設計，搭配的是紅旗Smile 1.0智慧車載系統，科技感十足。作為旗艦車配置上也不會低，該有的功能也都有配備。

在動力上：

紅旗H9搭載的是3.0T V6發動機，最大馬力272Ps，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，匹配的是7速雙離合變速箱。另外還提供有2.0T渦輪增壓版本，最大馬力252Ps，最大功率185kW，峰值扭矩380N.m。而底盤採用的是縱置發動機後驅底盤，並配有空氣懸架系統，這對於為駕駛提供了更好的舒適度。

總而言之：紅旗H9作為全新的旗艦車型，雙色車身加上豪華內飾讓這款車成為中國產車中最年輕時尚的車型，而35萬起的預售價相比於賓士E Class和BMW5 Series等同級別的車型也有著很大的競爭優勢，各大大佬還不趕快入手一臺？