一般聊到MPV車型，很多人都比較熟悉的別克GL8、本田ODYSSEY，其實屬於比較實惠的選擇，而百萬級別的豐田alphard才能體驗與眾不同的身價，如果說動輒加價三四十萬元的豐田alphard是一款頂級"保姆車"的話，隨著凌志LM的到來，很多追求更豪華體驗的消費者，終於也有了更豪華的選擇。同樣是豐田alphard的平臺，但是掛上了凌志的車標，可能也算是史上最昂貴的"麵包車"了。

其實按照之前的計劃，凌志LM將於1月10日開啟預售，不過預售價格目前還沒有公佈，而最新的訊息是，1月15日凌志官方將會直接釋出正式指導價，不過要到2月24日凌志LM才能正式上市，所以還要等1個多月，第一批的凌志LM車主才能提車，只不過這一回，凌志LM需要加價多少？

從前臉的造型來看，凌志LM車型相比豐田alphard更加霸氣，有著凌志家族式的紡錘造型中網，並且網格造型的鍍鉻飾條也呈現出非常高階的氣質，還有著矩陣式的LED大燈，而且箭頭造型的LED日間行車燈也依然存在，而後尾部的設計也同樣讓人驚豔，在MPV車型中首次將貫通一體式的LED尾燈引入，有著非常具有層次感的視覺效果。而大尺寸的後擾流板如果搭載在其他MPV車型上，則有點顯得畫蛇添足，不過搭載在凌志LM上面，則沒有違和感，顯得很合適。

凌志LM的軸距達到了3米，而5040*1850*1945mm的三圍尺寸也很霸氣，比起alphard也增加了一些，所以內部空間也更加寬敞，當然，車窗上的鍍鉻飾條造型也十分別致，Z字形的風格顯示出犀利的感覺，這樣的大膽設計，也只能在凌志LM上面才能看到。

一般這種百萬級別的豪華車型，都在輪轂這種細節的營造上也很到位，而凌志LM也不例外，17英寸的鋁合金輪轂雖然規格一般，也只匹配了225寬度的普利司通輪胎，但是造型一看就很霸氣，充滿著豪車的氣質。

當然，作為一輛豪華品牌的MPV車型，凌志LM的主要優勢還在於內部，從側拉式車門的佈局和和細節就可以看出，進入車內的儀式感更加強烈，而且還有著迎賓踏板。

從座椅的照片可以看到，凌志LM有著雙排4座或者三排7座兩種座椅佈局，其中7座車型採用了2+2+3的佈局，而4座車型則有著更加VIP的體驗，2+2的座椅佈局無疑更適合私人出行，當然諸如座椅按摩、後排控制面板、後排扶手箱等實用配置都沒有缺席，確實超越了大部分MPV的配置水平。

另外從效果圖上可以看到，凌志LM還將搭載26英寸規格的車載大尺寸顯示屏，相當於一臺車載電視的規格，也能給後排乘客提供更加享受的試聽體驗，另外帶有19個揚聲器的Mark Levinson馬克萊文森音響和車載冰箱也沒有缺席，在後排可以一邊娛樂一邊暢飲，並與前排座椅充分隔斷，保持了最佳的私密性，確實屬於頂級享受的狀態，當然這些配置為4座車型的專屬，而7座車型則會為後排乘客配備13.3英寸的頭枕顯示屏以及17個揚聲器的Mark Levinson馬克萊文森音響，視聽體驗同樣也比較到位。

動力配置上，目前還不清楚，但可以確定的是，凌志LM300h將搭載和alphard雙擎車型一致的2.5L引擎+油電混合動力系統，在燃油經濟上也會比一般的MPV車型更有優勢。

其實alphard在國內火爆到現車難求、還需要加價的銷售態勢，這也是得益於它在同價位車型上沒有對手，而到了更高級別的凌志LM上面，豪華的體驗更加強烈，而且體型更大也帶來了更寬敞的空間表現，只是這一回，凌志LM需要加價多少才能停下來？也許這又將創造MPV車型中的一個記錄。至於究竟能賣出怎樣的價格，還是讓我們靜下心來拭目以待。