人類的發明有很多，飛機、火車、輪船、汽車等等，這些交通工具讓我們的生活發生了翻天覆地的變化！現在的中國不僅有高鐵、自己研製的c919也快量產了，造船業更是直逼世界第一，只有中國的汽車產業還被德國人壓著。當然，我們現在已經有很多的中國產汽車製造商了，可他們並沒有達到大家心目中的標註。畢竟，西方在汽車製造業的技術優勢實在是太明顯了，我們還在不斷的學習和追趕當中。

合資車是現在中國民眾的主流認可品牌，人們買車首先還是要考慮品質方面的問題。不能好幾萬買的汽車，今天一個毛病，明天一個毛病的，這擱在誰身上都是很鬧心的。好在現在的中國產車在品質上還是做得可以的，汽車三大件，有些中國產汽車廠商還能自己造出來。長安，哈弗，吉利等都是不錯的中國產廠商，我們今天給大家說的就是長安旗下的一款轎車，長安逸動DT。

作為要打造國民轎車的長安集團，這款逸動DT還是很有良心的，8萬就能買到頂配，天窗真皮座椅應有盡有。雖然是剛上市的車型，但顯然，這是長安打造的一款貼閤家用市場的轎車。6.7萬就可以開上自動擋了，8萬就能買到頂配的車型了。這對很多人來說是很有誘惑力的，接下來我們就說說這款車型的相關引數和優點。

首先，這款逸動DT的尺寸是4575*1750*1525mm，軸距是2610mm，這對家用緊湊轎車的的資料上來看，是非常優秀的。沒有對比就沒有傷害，入門級家用轎車無外乎豐田的VIOS和福斯的Jetta。他們的尺寸和這款逸動相比都處於下風，尤其是VIOS，在軸距上相差了60mm。這在後座空間的體現上非常明顯，在長寬高方面也比Jetta的資料要高。這很顯然就是針對家用轎車市場的殺手鐗產品！

然後我們再來看一下長安逸動DT的內飾配置方面，雖然是家用的轎車，但長安似乎並沒有刻意降低內飾的品味，VIOS廉價的塑料感和長安逸動DT比起來，檔次高下立現。整個車輛的設計和工藝都要比競爭對手要好太多了，尤其是中控的超大顯示屏（10.25英寸），給人一種很高檔的感覺。車內無處不在的皮質座椅，還有天窗，氣囊等，時尚鍍鉻條應有盡有。這配置真是太良心了！

當然，大家最關心的還要數逸動DT的燃油經濟性和動力方面，長安逸動DT搭載的發動機是自己研製的1.6L四缸自吸發動機。最大馬力125，比VIOS和福斯Jetta高了30多馬力，開車的時候開空調動力依然是很足的。因為本身定位的就是家用汽車，所以這個動力還是很夠用的。至於大家最關心的燃油經濟性，雖然官方說百公里燃油6L左右，但實際上應該會比6升多一些。

俗話說的好，車無完車！是車就會有它的缺點，這款車的缺點之一就是沒有車窗一鍵升降功能，這個功能還是很實在的功能。不過這並不是什麼太致命的缺點。