更何況這臺車是屬於限量版車型，而且被稱為小號路華，外觀打造非常硬派設計也是顯得非常高逼格。只不過這臺車每年量產在兩萬臺左右，屬於限量版車型，然而這臺車剛上市釋出就已經售罄。足以看得出這臺車對於很多人的吸引力還是非常高的，更何況對於全新的設計和配置，這臺車的確是非常顯得很有檔次。通過實習了解，這臺車配置的發動機是1.5t渦輪增壓發動機，馬力是177匹馬力，然而這臺車是屬於輕混動系統。百公里油耗卻只有五升左右，基本上每公里油耗只需要消耗3毛9。

對於油耗經濟的確表現是非常的良好，而且動力輸出有時非常強悍，綜合動力來說應該是超過了200匹馬力，屬於混動版車型，油耗自然是非常低，而且這臺車百公里提速只有7.9秒，這的確在緊湊型SUV汽車當中應該表現是非常優秀的一臺車。

內飾設計也是顯得非常漂亮，感覺整體的用料和品質來說像是一臺20萬到30萬級別硬派SUV。但是作為中國產的這臺車依舊價效比保持是非常的良好，而且完全是有實力和競爭對手合資品牌汽車，一較高下；從當前來說這臺車的口碑以及評價的確是非常的不錯。只不過這臺車屬於限量版車型，賣完就沒有了，只能等待下一批。

當前這臺車市場定價是在13.2萬左右價效比來說還算是比較高的，畢竟來說這臺車的配置是非常豐富，而且整體打造來說的確顯得是非常高階，全新的外貌以及全新的內飾設計，讓車主很有探索的慾望。新款車型打造，內飾設計不僅顯得非常豪華高階，而且配置優勢特別的豐富，內飾絕大部分面積都是採用軟質材質包裹。

即使這臺車賣20萬左右，估計也都是非常受歡迎的；這臺車的出現外觀設計的確更像是一臺逆向思維，達到大部分車型都是擴大了中網的尺寸，然而這臺車是沒有中網設計，整個前臉設計顯得是非常的硬派，而且燈帶設計也是採用led燈源，霧燈設計是矩陣式的設計。整體外觀顏值設計顯得是非常精緻，而且對於整體打造更像是一臺高階豪華車。

不得不說吉利還是相當成功的，這臺車的上市也重新整理了很多人的認識，特別是這臺車內飾設計應該不少人非常喜歡打造非常精緻設計又是非常別緻。而且這臺車配置的輪轂還是19英寸，顯得是非常大氣，讓整體的車身看上去非常的氣派。

特別是針對於這臺車的用料，整體的車身框架基本上75%以上都是採用鋼材的材質，也要保證了這臺車的行車品質以及行車安全。而且發動機還是結合了富豪汽車的技術，吉利對於這臺車的配置還是相當用心的，1.5t的渦輪增壓發動機能夠爆發出177匹馬力，基本上來說比合資品牌汽車還要更加厲害。當前這臺車配置的變速箱屬於七擋溼式雙離合變速箱，操控起來是沒有頓挫的感覺，而且車速基本上也算是非常平順。

目前中國產汽車車企基本上是以長安汽車，長城汽車，吉利汽車為首，這些車企基本上也是得到國人的認可設計打造的，新款車型也是越來越豪華，很有科技感，另外價效比才是最重要的。其實價效比是非常的關鍵，即使是車身品質非常高，而且三大件也是在全球非常領先，但是價格方面如果說不是特別厚道，很有可能銷量依舊是不太高。

現在國內汽車市場當中可以選擇的車型是非常多，對於品質來說，中國產汽車也是越來越靠近合資品牌汽車。所以說品質方面是絲毫不輸給競爭對手，比如說豐田榮放，的確無論是發動機還是變速箱以及操控的手感，底盤懸架都是很好。但是每個月的銷量也只有1萬臺左右，影響銷量的當然就是價格，這臺車的定價的確是非常高，除了乞丐版車型，基本上都是屬於20萬以上，所以說對於一臺汽車，價效比還是非常關鍵，如果說豐田榮放在13萬左右起售，估計絕對會成為爆款SUV。