自前幾年開始，韓系車在國內的銷量每況愈下，有不少車型都從當年的同級別“銷量王”跌落到了無人問津的慘狀。儘管很多車型都採用了”大幅度降價換銷量“的做法，但實際效果並不理想。

細數曾經，起亞K5的輝煌歷歷在目，由於其出眾的顏值和相對較高的配置、價效比等原因，一度使其成為了市場中的“王者”，甚至還被不少消費者們冠以”韓系顏值擔當“的美名，但好景不長，僅僅幾年過後，起亞K5的銷量便一落千丈。

現在，起亞已經意識到產品力無法滿足消費者需求的現狀，便將起亞K5進行了全新換代，試圖以此來衝擊市場。

近日，官方宣稱全新一代起亞K5將於4月份的北京車展正式亮相，在2020年第二季度正式上市。

外觀盡顯運動風，內飾凸顯年輕化

外觀方面，新車採用了浮誇的設計理念，機蓋上多重不規則的線條帶來了力量感，燻黑處理的網狀進氣格柵營造出了強烈的衝擊力，矩陣式的大燈造型提升了檔次感，不規則的LED日間行車燈帶來了科幻的效果，而下側的黑色格柵裝飾則使運動氣息更為強烈。

修長的車身和溜背式的造型相結合，營造出了豪華的效果，貫穿式的腰身設計使側身看起來更富有凌厲感大尺寸的雙五幅式輪轂則凸顯出了十足的戰鬥氣息。

尾部方面，“小鴨尾“的造型、擾流板設計和雙邊雙出的排氣相結合，提升了視覺效果，襯托出了滿滿的運動氣息，貫穿式的LED尾燈夜間點亮後有著很高的辨識度，同時使尾部看起來更加的個性。不得不說，經歷過全新換代後的顏值可謂”只增不減“。

內飾方面，黑色皮革的用料和精美縫線相結合，能夠從細節中體現出較高的檔次感。方向盤和中控兩側的銀色裝飾點綴出了年輕化的效果，淺色的木紋裝飾板看起來似乎有些“畫蛇添足”，大尺寸的中控液晶螢幕盡顯科技感，而旋鈕式的換檔設計則進一步提升了車內的逼格。

車身尺寸較中庸，配置相對較豐富

車身尺寸方面，新車的長度和寬度分別為4905mm和1860mm，軸距為2850mm，和現在的主流中型車相比，只能說是中規中矩的水平，至於車身的高度，目前還未正式公佈。

配置方面，新車將配備全液晶儀表盤、中控液晶螢幕、一鍵啟動、電子手剎和電子旋鈕式換擋機構等功能，完全能夠滿足駕乘者的多方面需求。

多組動力可選

動力方面，新車將提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L發動機與電動機組成的混動等三組動力，消費者可根據自身需求進行選擇。

小結：曾經的“王者”，現在的落魄，起亞K5的全新換代，可謂是誠意十足，雖然定價還未公佈，但參考韓系車近幾年的定價手段便可知全新一代起亞K5的價格一定很有優勢，那麼，換代後的起亞K5，能否讓你放棄AccordPassat“們”呢？