吉利放大招，一款車三個名字？軸距2.7米的轎跑SUV，顏值不錯

吉利汽車作為中國產車領域的銷量大戶，保持高銷量的祕訣其實就包括產品的豐富度，因為旗下的產品足夠多，所以就相當於“廣撒網”，因此出現包括車型的概率也就更大。進入2020年之後，吉利汽車又開始放大招，開年就放出了兩款全新車型，其中一個是吉利豪越，定位在中型SUV領域，尺寸不輸給豐田HIGHLANDER，算是一個全新的嘗試。

而另有一款車則是“幾何系列”，這款車已經進入申報階段，預計最快可以在2020年上半年正式上市。這款新車的外觀造型定位更加個性，屬於現階段非常流行的轎跑SUV樣式，不過車頂形狀和BMWx6那樣的轎跑SUV並不是同一個型別，跨界風格更加濃厚一些，第一眼看上去其實有點像吉利EMGRAND EC7gs。不過車頭部分可以看到進氣格柵進行了封閉，屬於非常典型的純電動新能源車造型。

車身側面其實有一種轎車和SUV結合體的感覺，上半身看上去更像是轎車，而下半部分離地間隙顯然和SUV保持一致，而且增加了黑色防擦輪眉，所以營造出一種比較個性化的整體風格。此外這款車還率先使用了隱藏式門把手，不得不說奇瑞設計師確實有不錯的超前理念，此前很多中國產概念車都採用了隱藏式門把手，但是能夠把這種設計用在量產車上的並不多。

車輛尾部很有意思，在申報圖當中，同一款車竟然出現了三個不同的車型名字，而且車輛尾部字母標誌也是完全不一樣的，其中主推版本可能命名為吉利幾何c，同時也有吉利幾何b和幾何x，這三款車的差距可能就在於選裝包的不同，車輛主體架構和造型是沒有太大差別的。

從車輛的申報資訊可以看出，這款新車的尺寸並不算大，車身長度達到4432mm，按理說應該屬於小型SUV領域，不過軸距達到了2700mm，因此這款車的內部空間完全可以達到緊湊級SUV的水準，甚至比普通的緊湊級SUV腿部空間更大一些。新車的輪胎可以選裝17寸以及18寸兩種規格，其他的裝飾選裝包就更多了，包括各種風格的輪轂以及c柱三角窗，都是可以進行定製選裝的。

這款新車的動力總成並沒有內燃機，也就是定位純電動領域，按照申報資訊來看，全系車型都會搭載峰值功率150千瓦的電動機，這樣的動力輸出算是比較高的，而且電動機本來就有很強的爆發力，所以預計車輛的加速效能比同級別燃油車強一些，跑進7.5秒是很有可能的。

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