歐寶週二在一份宣告中表示，裁員將集中在德國工廠，包括Ruesselsheim、Eisenach和Kaiserslautern工廠。歐寶稱，在2025年7月之前不會強制裁員，這意味著公司將延長兩年的過渡期，但將重新啟動針對年齡較大員工的自願離職計劃，該計劃將限制在2100個工作崗位以內。

此外，歐寶一名發言人稱，該汽車製造商已與勞工代表達成協議，可選擇在2029年之前分兩批再削減2000個職位。這意味著歐寶將在2029年前裁員4100人左右。

歐寶執行長邁克爾·羅謝勒（OpelCeo Michael Lohscheller）在宣告中稱：“這項裁員協議將進一步大幅提升我們的競爭力。”

歐寶稱，由於汽車行業面臨更嚴格的二氧化碳法規，管理層和勞資會議已同意採取措施提振就業和提高競爭力。

歐寶還表示，其已決定進一步投資於Ruesselsheim工廠，將從2021年開始生產新一代歐寶Astra五門轎車，2022年開始生產旅行車。該公司表示，做出這一決定是因為該工廠的效能有所改善。

目前，歐寶擁有員工約30，000人，其中德國員工逾16，000人。

儘管標緻雪鐵龍在2017年從通用汽車手中收購歐寶後為其注入了活力，但該品牌一直在努力讓自己準備好滿足更嚴格的排放標準，如果沒有電動汽車，這些標準幾乎是不可能達到的。從燃油車轉向電動汽車可能會對其經濟造成負擔，因為電動汽車需要更少的零部件和更少的勞動力。

根據彭博新聞社去年12月收集的資料，全球各大汽車製造商將在未來幾年裁減超過8，0000個工作崗位。而在德國到2030年，向電動汽車的轉型可能會減少41萬個就業崗位。德國汽車工業協會警告稱，由於全球汽車銷量下滑，2020年裁員會繼續進行。來源：彭博社