還有內飾更新、部分車系引入新動力總成等多個升級專案。

BMW即將在 2020 年的第一季度迎來一次常規的產品升級，覆蓋多個車系。升級內容各個車系不同，其中最引人注目的是 48V 輕混動系統將在海外柴油版車輛中得到普及。

基於 BSG 皮帶驅動電機的 48V 輕混動系統

與最早使用該系統的 520d 一樣，48V 系統的新使用者均搭載低功率版 2.0T 柴油發動機，包括 3 系及其旅行版、X3 和 X4。它們的發動機將帶有一臺最大功率 8kW（11HP）的皮帶傳動啟動 / 發電一體機，它允許發動機在車輛滑行時短期關閉（車速不高於 160km/h 時），並將自動啟停的停機車速提升到 15km/h。在需要動力時，這臺電動機可以為發動機提供助力。

滑行狀態可以在舒適、ECO PRO 模式啟用

除此之外，新一代BMW 1 系將新增搭載 2.0T 柴油發動機的 120d 型號，它的最大功率為 190HP，0-100km/h 加速時間 7.3s。海外的BMW 3 系則會增加搭載 2.0T 發動機的入門型號 318i（即國內版 320i），配備 156HP / 250Nm 的 2.0T L4 渦輪增壓發動機。

BMW 1 系新增 120d 車型

另外，BMW 7 系與 8 系將從 3 月開始標配電吸門，M8 家族也將增加該款配置。X5、X6、X7 將從四月開始新增多種內飾配色，並可以進行 BMW Individual 個性化定製。最後，今年一季度結束的時候，BMW將新增 33 款達到 EURO-6d 排放標準的車輛。目前達到該標準的車輛已有 40 種。