在日本相當受歡迎的REBEL 500，2020年將以更有魅力的姿態重新出現！原本採用石英燈泡的頭燈、尾燈及方向燈都換成了LED燈具，整體外觀變得更加精悍有型。就在去年下半年，國內也傳出反叛者500要上市的訊息，但Hongda上海釋出會並未公佈。那麼，今年這款車能否國內上市帶來一些意外驚喜呢？讓我們拭目以待吧。

除了外觀改變之外，反叛者500到高轉速範圍為止都非常有延伸感的471cc並列雙缸引擎也會跟著變動，除了配合Euro 5廢氣排放標準進行改良之外，還採用了滑動式離合器等，想必在遇到塞車及兜風旅行時，應該都能夠變得更加輕鬆自在且容易操控。新款REBEL 500的特色就是在維持這個前提下變得更加有型，最大扭力從4.40變成4.41kg-m、每公升油耗也稍微優化了一點，但車重卻只比現行款增加1kg。

除此之外，另一個絕對不能錯過的重點就是，REBEL 500在騎乘感及使用方便性都有了大幅提升，除了延續現行款楔型的修長車身外，φ41mm的正立式前叉的彈簧係數及油量都重新調整到最佳數值，雙槍後避震也有進行彈簧係數修改等升級。

雙槍後避震採用SHOWA制，並且更改了彈簧係數及防震橡膠的形狀，所以即使是在大力施壓時也會徹底收縮。

新款改良坐墊提升了舒適性，坐墊高度則維持在現行款的690mm，所以女性騎士與初學者都和現在一樣不需要特別擔心。

頭燈從石英燈泡改為LED燈具，雖然因此少了一種早期車款的感覺，但卻也因此變得更加高階，新款尾燈採用LED燈具所以變得比較薄一點、車牌燈也改成了LED燈。

儀表板上追加了檔位顯示，增加小型液晶螢幕的面積，並在螢幕左邊增加檔位顯示器、時速表下方則是追加了油耗表，將原本在右上的時間顯示移到正上方、油量表則是挪到螢幕下方。

全新增加的REBEL 500 S Edition，裝上頭燈整流罩，並且採用了前叉防塵套與鑽石紋坐墊，車身部分則是儘可能的統一成黑色。

雖然REBEL 500已經正式宣佈將在日本推出，但是搭載249cc單缸引擎的兄弟車款REBEL 250的未來動向也讓人非常在意。

由於以REBEL 250為基礎的新款REBEL 300日前已經在美國發表，所以新款REBEL 250應該會和REBEL 500與REBEL 300一樣進行小改款，因此預估REBEL 250在日本的上市時間應該會在3月份左右。

REBEL 500的變更之處相同，在美國公佈的286cc版的REBEL 300，將會和REBEL 500採取同樣的變更，包括LED頭燈在內，屆時將會加入新款儀表板、輔助滑動式離合器等配備。在車體顏色部分，將推出REBEL 300的獨家顏色-消光米色，另外還會推出黑色及消光藍。