說到經典的硬派越野車，PRADO一直佔據著重要的地位，不管是平行進口車還是中國產車型，受歡迎程度都很高。在國內硬派越野車領域，PRADO依然是非常霸道的存在，在很長一段時間，同級別的車型都很難撼動它的地位，包括福特Everest、哈弗H9等車型。全新的探路者已於2019年的芝加哥車展上亮相，而即將中國產的這款全新的越野SUV探路者擁有一個比較響亮的名字——“小patrol”。從當前相關訊息來看，這款車在各個方面的整體實力是不屬於PRADO的。而2019款日產探路者Pathfinder日前在澳洲上市，新車起售價為4.6萬澳元（約23.0萬RMB）。

探路者延續了patrol整體風格，整體設計相對比較規整，整車使用了比較多的圓角設計。家族式的V-motion進氣格柵同樣出現在了探路者上，大燈組的造型相對比較保守，並沒有採用當下比較流行的細長造型，而是依然使用相對大開大合的設計。保險槓下方的橫貫式鍍鉻裝飾條也給前臉增添了些許精緻感。在側面和尾部造型上，全新探路者和patrol、途達等日產車型區別也不是很明顯，採用相對飽滿的設計，較少的筆直線條，整體看上去沉穩大氣。而在尺寸方面，這款車的長寬高分別為5006/1960/1783mm，軸距則為2900mm，也算是一個比較龐大的尺寸，至少要比PRADO要大很多。

在內飾方面，一切都是是實用性和可靠性為主，比如全黑色的內飾配色、飽滿的中控臺、四幅方向盤、機械式儀表盤、尺寸不大的嵌入式中控屏以及大量的物理按鍵，設計的非常經典的T字樣式的對稱設計也很舒適，提升了整個車廂的科技感，有著“大沙發”稱號座椅極為講究，舒適性依舊得到了保留。 事實上這樣的設計和同等價位的城市SUV或者轎車相比，缺少一些豪華感。而在座椅佈局方面，這款車也將搭載2-3-2的7座佈局。

動力方面，探路者將搭載3.5L六缸發動機，最大馬力288匹，相比於中國產3.5LPRADO的280匹馬力，峰值扭矩為310N.m。而在變速箱層面，探路者將搭載CVT變速箱，所以從動力上來看這款車的整體表現是值得肯定的。