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作為進入國內較早的汽車品牌,福斯品牌可以說是非常深入人心了,旗下的很多車型在各個細分市場都很受歡迎,特別是緊湊車型中的Lavida、Bora、Sagitar等銷量都很高,而最有高階感和質感的就是福斯Sagitar了。

去年Sagitar換代之後,採用福斯最新MQB平臺的新Sagitar無論是外觀還是內飾、動力都有所提升,包括行駛質感都越來越接近B級車Magotan,新Sagitar在車身和軸距加長後修長的車身有B級車的氣場,而且LED光源成了標配。

新一代Sagitar採用福斯最新的六邊形進氣格柵,加上LED大燈一體化設計,前臉營造出X型造型,更具辨識度,車身側面的腰線更加靈動,加上鷹嘴尾燈設計十分耐看,在晚上點亮效果很好,尾部的小鴨尾造型也很運動。

內飾的不對稱中控是福斯MQB平臺的最新設計,偏向駕駛員一側更加方便操作,大面積軟材質包裹加上烤漆面板工藝以及雙縫線,以及十色內飾氛圍燈,檔次提升不少更有大哥Magotan的風範。

新Sagitar取消了之前的1.6L發動機,提供了1.2T和1.4T兩種動力選擇,匹配的福斯七速雙離合變速箱,無論是動力輸出還是油耗表現都很不錯,其中1.2T車型不到6L的油耗也很經濟適合家用。

新Sagitar的車身加長和空間的加大,非常符合現在家庭用車的需求,加上高顏值和高性價比,讓這款車的實力得到了認可。

最新評論
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    有錢難買安全,日系不考慮,選擇了福斯,我覺得無論是做工還是用料都令人滿意,買Sagitar超值

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    老婆是外觀黨,她喜歡福斯Sagitar的外形,而我注重駕駛感受,在試車的時候,Sagitar是滿足我倆的一款

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    Sagitar採用了藍色條紋與外觀呼應。淡藍色儀表盤透出一股科技的味道,而且儀表盤尺寸最大到了12.3寸,視覺衝擊力很強。

  • 4 #

    Sagitar的空間比a級車要大得多,特別是後備箱確實是大,和Magotan不相上下,我就是不喜歡其他SUV的外形,看到Sagitar後感覺年輕,更適合我一點,於是就買了一輛

  • 5 #

    操控那就不用說了,福斯車的操控感沉穩,得益於福斯對底盤的調校,我喜歡運動版的,全新一代Sagitar運動版的前臉,看上去更霸氣

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    我認為,從外觀上來看,新Sagitar更加穩重,更年輕,更時尚,更運動,車身更長,受到消費者的喜歡也正常

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