毫無疑問，近期市面上火爆程度最高的純電動車非國產版特斯拉Model Y莫屬，新車推出兩款車型售價“目前”分別為33.99萬元與36.99萬元，哪怕特斯拉“降價割韭菜”的威脅一直存在也不能阻擋國人買它的熱情。據悉，國產版特斯拉Model Y上市後10小時內的訂單便突破10萬輛。

依照這種火爆程度來看，我只想說……你們想提車有得等！

走起！

五星強力推薦，上下班送娃上學外加買菜的絕對首選。

首先，3.88萬元的頂配售價，買不起的人我想肯定很少；其次，低、中配車型的續航里程為120km，頂配車型的純電續航里程為170km，所以通勤是沒有問題的，更關鍵的是這車還是4座的，不用擔心這種小車坐不下家裡人。

當然最重要的是，花幾萬塊錢不僅能買一輛車，還能獲得一張暢行無憂的本地牌照，這對很多超一線城市的人來說就擁有極強的吸引力了，比如上海。

復古高顏值，討女友歡心的利器。當然，這也是一款適合很多獨立、時尚女性擁有的車型，續航有400km和500km兩種車型可選，日常生活甚至出門旅行都沒有太大問題。在我看來，這款車完全可以取代甲殼蟲的地位了。

此外，這款車型的配置也足夠豐富，像360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可開啟全景天窗、遠端啟動、主駕駛座按摩、10.25英寸中控屏等等實用、舒適性配置都能夠在它身上看到。

無論是刀片電池的超強安全係數，還是最快3.9s的百公里加速，都為比亞迪漢 EV賺足了眼球。同時超跑一般的炫酷外型和媲美超跑的駕控感受都是我強力推薦這款車型的理由。

這是寶馬推出的首款國產純電動車。

其實單從資料來看，500km的純電續航里程，210kW的最大功率以及400N·m的總扭矩確實不錯，但價格也確實不便宜，雖然有品牌光環的加持，但它註定不屬於大眾市場。如果是寶馬X1這種較為親民的車型能夠出純電版，或許市場競爭力會更強一些。所以四顆星，只建議高階消費人群關注。

三顆星，不是車不好，只因為這是有錢人的專屬。

其實保時捷的騷操作很漂亮的，這款新車是比更早釋出的Taycan 4S更為親民的基礎版車型，官方指導價88.8萬元，便宜了將近30萬元。哪怕土豪不差錢，但用這些省下來的錢加裝選配不香嗎？

【結語】：