每逢十一假期，天氣開始轉涼，車主們的愛車在經歷了一番高溫和雨淋之後終於迎來了相對溫和的對待，不過車主們依然不能掉以輕心，秋季乾燥的氣候以及夏季遺留的潮溼可是帶來了不少安全隱患。同時，在事故多發的冬季來臨之前，提早準備對愛車的換季保養還是很有必要的，防患於未然，加強對家人的安全保障。下面，軲轆哥為大家提供一份秋季養護攻略，恰逢十一假期，在家也能做好對愛車的保養。

漆面保養

由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，最好為愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。

到了秋天，晝夜溫差大，這也是一年中最容易形成露水的季節，一到清晨，汽車表面會往往會變得潮溼，尤其是到了深秋，會有明顯的露水痕跡。如果愛車表面有明顯的刮痕或掉漆，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而鏽蝕。

內飾空調保養

夏季潮溼的環境會造成車內細菌的滋生，而許多車主在車內擺放毛絨玩具小枕頭等也是塵蟎、細菌的溫床。另外座椅、地毯、儀表盤、腳墊、座椅縫隙、車門內側、後備廂也都有灰塵、細菌易聚積的地方。

這時車主有必要對車輛內飾做一次大掃除，尤其是在氣溫驟降的秋季。在清掃時最好用專業的清洗劑，打掃時會將除垢、清除車內異味與滅菌同時完成。清洗完畢後最好再用保護劑對內飾再進行一次護理，會讓效果得到更長時間的保持。

空調部分，經過夏季高溫的洗禮，空調無疑承受了巨大的負荷。另外，由於夏天雨水較多，汽車涉水行駛頻繁，空調冷凝器下部會濺上不少泥沙，許多汽車冷凝器鏽蝕原因也在此，空調的使用壽命大大縮減。因此，進入秋季，為愛車的空調做一次清潔和保養就顯得尤為重要。

各種油液保養

發動機艙內需要保養的部位其實並不算多，但卻十分重要，其中包括機油、剎車油和防凍液的保養和更換，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換週期。這些油液猶如愛車的血液，到更換週期，一定要換掉，以保證油液迴圈的通暢。

要經常檢查進風口或進風格柵等部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由裡向外衝洗以上部位。

輪胎、剎車系統保養

我們知道，輪胎的胎壓會隨著溫度而變化，到了秋天，輪胎要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍。同時，橡膠在秋冬季節容易硬化，可能會出現漏氣現象，因此需要檢查輪胎是否有刮痕，還要經常清理胎紋內的碎石等雜物。

剎車系統和行車安全直接相關，換季帶來的隱患同樣存在，需要檢查制動是否正常，除了檢查剎車油，若出現制動力變弱、跑偏等異常，則須及時到店維修。

電氣方面保養

夏季的雨水天氣容易導致大燈進水，若發現大燈內有霧氣，可以開啟大燈，正常情況下十分鐘左右的水霧會自動消失。但如果不能消失，說明內部積水嚴重，需要到專業的售後服務站進行維修了，如果不能及時處理，容易造成線路短路，後果比較嚴重。

此外，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，電極接線處有可能會有綠色氧化物堆積，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著火。處理方法是用開水小心沖洗並擦除，再塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。

排氣管保養

排氣系統常常是最容易被忽略的一個地方，而這也成為了汽車養護的一個死角。進入秋季氣溫降低後，排氣管的滴水情況會經常發生。而許多汽車排氣管設計的傾斜角度並不夠大，水無法順著排氣管末端排出，在高溫情況下，時間一長就會鏽蝕排氣管，所以要在換季的時候檢查排氣管位置，不過軲轆哥並不建議塗擦防鏽漆，因為高溫下防鏽漆的作用不大，使用不當還可能帶來其他隱患。

買車容易養車難這句話一點也不假，除了各種各樣的費用，許多用車知識也很講究。而事實上不少地方平時稍加註意就能剩下一大筆不必要的費用，不過話說回來，必要時還是要到4S店等專業服務站點對愛車進行養護，不然盲目自行操作到最後或許得不償失。