近日，有國內網友拍攝到了一組中國產版雪佛蘭Blazer在國內路試的諜照，不過它的車身採用了偽裝層的覆蓋，車身的輪廓和海外版車型相同，它的車身看上去很高大。

從路試諜照上我們可以看到中國產版的雪佛蘭Blazer和海外版車型的風格相同，不過遺憾的是沒有拍到它的正臉。路試的中國產版Blazer的車窗底沿在後半部分有一個上揚的過程，這點和海外版車型完全相同，車的D柱估計也會採用一個運動的塗裝，並且A柱也可能採用黑色塗裝，使車頂有一種懸浮式的感覺。路試的雪佛蘭Blazer的輪轂採用了黑色塗裝，看上去很有運動效果，造型也很大氣。雪佛蘭Blazer的車身很高大，它的海外版車型的長寬高分別為4861/1948/1702mm，軸距為2803mm，塊頭不輸HIGHLANDER。

路試的中國產雪佛蘭Blazer的車尾部整體輪廓和海外版車型也相同，它的後擋風玻璃佔比面積很小，顯得很壯實。車尾燈採用了滾動風格的設計，和海外版車型完全相同。牌照安放位置採用了一個很凌厲的梯形造型，底部的排氣採用了雙邊單出設計，從尾部整體看上去Blazer顯得很高大。

參照海外版車型的前臉設計，Blazer採用了一個開放式的進氣格柵，進氣格柵採用了黑色的塗裝，分體式的大燈看上去很跨界，前臉整體很有視覺衝擊感。內飾的風格很有美式車的粗獷感，中控臺看上去很寬大，方向盤採用了四幅式設計，中控大屏採用了懸浮式風格，中控多媒體區域採用了多種模組格局的佈局，採用了很典型的美式車的方式，中控臺整體看上去很有戰鬥感。動力方面，海外版在售的雪佛蘭Blazer搭載的是2.5L和3.6L的自然吸氣發動機和一套2.0T發動機，2.5L車型為入門級的車型，起售價格遠低於豐田HIGHLANDER；不過中國產之後入門級車型搭載2.0T發動機的可能性較大。