上月初，也就是2019年最後一個月，觀致冷不丁的突然釋出了全新SUV車型，當然了新車除了造型和點滴資訊之外，基本上沒有更多的資訊曝光，就在昨天，觀致一款編號為C26的新車正式焊裝下線，由於罩著紅蓋頭，只能通過細節判斷就是上次釋出的全新SUV車型，也就是說實車終於有些盼頭了，最起碼四月北京車展上首發展示的可能性相當之高。

從細節入手，首現看的是整個白車身焊接完畢之後的身高，基本確定是SUV車型，邊上的工作臺面不能作為參照，白車身支架落地就矮了十釐米上下，同時白車身是僅僅是一個骨架，輪胎都未安裝，因此只能從輪廓大致判斷。

發動機蓋前沿部分較為平直，對比上月釋出的全新SUV可以看出中段應該是略微隆起，不過這發動機蓋中間塞了物件，正好遮蓋了這部分，同時注意上圖黃圈內出現了大燈預留輪廓的上缺口，這與上月全新SUV那個分體式大燈上沿確實相當接近，邏輯上來說，既然觀致釋出了全新SUV，這時候現身的可能性更偏向它，畢竟之前可以這麼說，寶能接手觀致之後完全斷了任何新車開發資訊，突然曝光新車，意圖自然是想實現量產，那麼時隔一個月後白車身焊接線下線從邏輯上推理是符合常規操作流程的。

既然大致確定了實車身份，只要不出意外，應該就是上月全新曝光的這款SUV，那麼接下來很多問題就迎刃而解，即使沒有詳細引數的情況下，通過一些細節也能推算出大致的尺寸，首現就是側面輪廓，可以看出細節變化非常之大，確實可以算得上是全新設計的外觀造型，但是留意A柱和C柱輪廓依然能夠發現平臺很有可能還是基於觀致5開發而來，起碼從安全結構層面而言，這樣做也是最為穩妥的策略，同時也節省了大量的測試時間和費用，難怪去年在青海拍攝到了觀致5路試車，當時預測到了可能有全新車型，現在回過頭來分析，十有八九就是為全新SUV做前期資料採集測試的，預估軸距還是2.71米上下，高度接近，長度因為造型的徹底更換肯定會完全增加，寬度預計也會接近觀致5。

內飾方面沒什麼懸念，基本上就是照著時下流行的元素來設計，中間一個類似特斯拉的豎立式大屏設計，觀致官方透露的資訊是14英寸，配合中控臺烤漆面設計，整個T字型中控中間部分在非通電狀態下都出於鏡面化狀態，儀表盤採用懸浮式全液晶設計，方向盤則類似賓士那樣的雙幅式。

動力方面目前沒有任何資訊，關鍵是官方針對全新SUV的資訊較為模糊，提及的只有全新平臺、全新動力等等，這就讓人頗為犯難，難道與觀致5毫無瓜葛？甚至不惜動力總成全部更換？這方面只能留待實車現身之後方能揭曉答案，但從常理而言應該是有所傳承，起碼這車廂輪廓太接近觀致5了，更何況全景天窗的規格尺寸與觀致5也一模一樣，動力調校現在另起爐灶也確實有點倉促，當然了去年青海路試的觀致5也許是為全新動力總成做前期資料採集測試的，總之一句話，與其在這裡嘀咕推測分析，不如耐心等待北京車展現身，屆時也就能見真章。