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據最新資料顯示,本田2019年累計銷量770884輛,同比增長4.0%,創下在華設立合資公司以來的最好成績。其中ACCORD(Accord)、CRIDER(Crider)、VEZEL(Vezel)、FIT(FIT)這四款車型的年銷量都超過了10萬臺,在各細分市場是名副其實的銷量王者。

值得一提的是,ACCORD(Accord)銳·混動和ODYSSEY(ODYSSEY)銳·混動,這兩款混合動力車型的銷量也迎來大爆發。都說技術是最好的增長引擎,本田率先搭載一系列Honda創新黑科技,搭載榮獲“2020沃德十佳發動機”的第三代i-MMD雙電機混動系統,形成銳·T動、銳·混動、銳·e動的三大動力矩陣,用領先的技術實現強力增長,無懼車市寒冬。

而在2020年,本田將通過持續的FUNTEC技術升級,加速產品投放,提升產能,滿足更多中國消費者和家庭的用車需求。不賣關子了,軲轆哥已獲悉這幾款重磅新車將在年內陸續上市,“款款皆精品”,走過路過千萬不要錯過!

新AVANCIER中期改款,重新整理五座大中型豪華SUV的新高度!

切入大五座中型SUV市場,AVANCIER自2016年上市以來,已獲得了25萬車主的青睞。在這一細分市場能夠與之匹敵的,正是我們所熟悉的HIGHLANDER。以後來者的姿態挑戰“常青樹”,AVANCIER憑藉良好的口碑和質價比獲得了市場認可,賣得紅紅火火。

而為了保持產品的競爭力,AVANCIER也是時候迎來中期改款車型。軲轆哥從工信部官網上獲悉了新款AVANCIER的新車申報圖,可以看到車輛針對外觀設計進行調整,動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機,並滿足國六排放標準。

來看看更多細節。首先是外觀上前格柵的樣式調整為黑色輻條狀,尾燈採用更為立體的造型,LED燈帶使得新車更具科技感。尾氣佈局改成雙邊共四出。另外,新車的長度也比現款車型增加了42mm,高度增加了11mm,調整後長寬高為4858*1942*1670mm,軸距為2820mm。

雖然本田方面還沒有透露更多資訊,但升級配置已是板上釘釘。據悉1.5T高配車型將有主動安全系統、LED霧燈、全景天窗等配置。在同樣的價位,AVANCIER本就有著比同級車型更為豐富的配置,不難預想,屆時新車的產品吸引力大增,加上大五座的空間非常適合國內家庭,AVANCIER的銷量表現將會更上一層樓。

目測又是一款熱銷混動車!新一代Crider銳·混動來了

Crider是本田年銷破10萬臺的熱銷車型之一,全年累計銷量154053臺,同比增長36.2%。在合資A級轎車市場,Crider可能不是動力最強的,可能不是設計最突出的,但是其幾乎完美的契合了消費者對空間、油耗、配置等實用性方面的需求。除了有本田為其背書,Crider的產品力不容小覷。

對於這款熱銷合資A級車,本田還有著更為長遠的打算。當前混動車型由於省油這一特質越來越受到消費者認可,而本田在混動車型領域的提前佈局也為其收穫了良好的口碑,因此,Crider推出混動車型也在意料之中。從本田釋出的新車規劃來看,Crider銳·混動預計搭載i-MMD+1.5L發動機的混合動力組合,進一步拓展本田SPORT HYBRID的產品陣營。

搭載本田的王牌動力——第三代i-MMD雙電機混動系統,Crider銳·混動相比燃油版車型的最大優勢,就是動力上的提升和油耗進一步降低,同時還能降低消費者入手本田混動車的門檻。與此同時,Crider銳·混動還將為本田的混動車型矩陣發揮協同效應,強化銳·混動的品牌形象。

終於等到你!“平民超跑”全新第四代FIT確定上市

坊間有這樣一句話:FIT不改,不如推下海。極具改裝車屬性的本田FIT是萬千玩車愛好者的首選,以“平民超跑”的形象深入人心。即便是以入門家用車的身份與一眾對手PK,大空間、動力強、個性潮流的FIT也具有極高的人氣。

被稱為日系車“大本營”,廣東地區更是十分容易見到FIT的身影。軲轆哥身邊也有不少朋友在選擇人生第一臺車時,都毫不猶豫的投進了FIT的懷抱。面對這一一臺“神車”,本田自然也是非常重視第四代FIT的到來,據悉新車將在年內上市,目前我們可先看看搶先發布的海外版車型解解饞!

第四代FIT有著巨大的變化,外觀大變,尺寸也增加了不少,動力方面或將新增1.0T發動機,還有望搭載本田最新混動系統。聽起來吸引力滿滿!和現款車型不同,第四代FIT的外觀設計不再偏向犀利、激進,多了幾分圓潤,看起來“萌萌噠”。車身腰線一直從前翼子板延伸至後尾燈,個性依舊鮮明。另外,尾燈樣式也徹底不同,少了幾分誇張,多了一些精緻感。值得一提的是,為保障行車安全,新一代FIT的A柱進行了調整,駕駛視野變好了不少。

動力方面,第四代FIT預計將繼續搭載L15B系列1.5L直列四缸發動機,有望新增1.0T發動機。在海外市場主打的混動車型也有望引入國內。但一切都是未知數,具體配置還有待本田揭曉。可以肯定的是,本田的魔術座椅還將繼續為FIT擴大產品優勢。年輕人買車不妨再等等,“神車”第四代FIT真的來了!

即將中期改款的新款AVANCIER,HONDA首款中級混動轎車新一代Crider銳·混動,還有萬眾期待的全新第四代FIT……在HONDA事業邁入全新階段的關鍵之年,更多搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID動力的車型將隆重登場。除此之外,HONDA第三工廠將進一步擴大產能,72萬輛總產能將保障持續上漲的新車銷量。

2020年買新車?看本田!

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