要說國內最有“國風氣質”的汽車品牌，那就非比亞迪莫屬。旗下的“秦”“唐”“宋”“元”車型不僅人氣頗高，同時以銷量來看也算得上所屬級別的主流車型。最近，比亞迪王朝系列車型庫再的更新，全新“漢”官圖也得已釋出並且新車的申報資訊也已公佈。據悉，漢會是一款中型轎車，並且和其它家族車型一樣會提供EV和DM兩種動力版本，預計新車將在今年6月份上市。

其實早先以“漢”命名的概念車是一款GT跑車，但實際上“漢”卻是以一款中型旗艦轎車的身份亮相。也許有些人會比較失望，但是我卻認為比亞迪此舉並無不妥。隨著產品力的提高，國內汽車品牌形象也急需提升。但是仔細梳理比亞迪家族車系族譜，可以發現其恰好缺少這麼一臺旗艦轎車。而跑車設計，應該也只是比亞迪為了吸引眼球，為新車造勢所做的營銷手段。

從官圖不難看出，新車依舊採用了比亞迪現在最為具有家族特徵的“Dragon Face”設計語言，非常具有辨識度。和全新秦一樣，漢也根據動力版本的不同採用了不同的前臉造型。其中，純電版本的漢幾乎延續了E-SEED GT概念車的設計，鍍鉻飾條貫穿前臉猶如龍的鬍鬚一般，非常的形象。另外，飾條上面還雕刻有“漢”字logo，非常別緻且新穎。

而雙模動力的漢DM前臉造型則和家族的其它車型比較相似，多橫幅式“大嘴”進氣格柵讓人一眼就能認出這是一臺比亞迪。

除此之外，“龍晶”LED大燈也沒有缺席，並且純電版本車型的LED大燈上部分還佈置有藍色氛圍燈，讓大燈的視覺效果更為出色。

新車側面造型動感流暢，有著非常明顯的轎跑風格。另外據官方介紹，新車採用了“前圓後方”的設計理念，以求進一步降低車身的風阻係數，從而提高車輛的高速穩定性以及續航能力。

值得一提的是，兩款新車均採用了隱藏式門把手，一方面提升車輛空氣動力學，另一方面也增加了新車的科技感和檔次感。

車尾方面，EV車型和DM車型的差異並不是很大，兩款車均有硬朗凌厲的線條以及較強的層次感。而全新樣式的“龍爪”貫穿式尾燈不僅視覺效果更好，辨識度更佳，同時其中增加的鍍鉻飾條還增加了車尾的精緻感。

尾部保險槓是兩款車主要差異所在，其中雙模DM車型採用了與車身同色的保險槓，排氣佈局為隱藏式，看上去更有商務範兒；而純電EV車型的保險槓則為全黑配色，並且有類似於底部擴散器的設計，主要凸顯的是運動視覺效果。

內飾方面，根據之前的設計草圖來看，新車依舊延續了家族化設計。整體風格以簡潔為主，而可選裝式中控大屏依舊是車內最大的亮點之一。而內建的Dlink車載系統，功能自然也是更加強大，開放的系統將會為比亞迪車主提供更多實用APP，增加可玩以及可用性。另外，新車也還會採用全新樣式的方向盤和電子擋把。

動力方面，就目前得知的訊息，新車會有兩套動力系統，分別是純電動力以及汽油發動機加電動機的混動系統。其中純電車型還會分單電機兩驅和雙電機四驅車型。而混動系統也將分前驅車型以及增加有後橋電動機的四驅車型。

不過，新車動力系統中最值得期待的則是比亞迪最新研發的“刀片電池”。這款新一代磷酸鐵鋰電池，據官方介紹說，它的體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點，整車壽命可達百萬公里以上。另外，比亞迪宣稱這一款有著三百多項專利的超級磷酸鐵鋰電池，不僅有超過600km的續航能力，而且其成本還可以降低30%。