裸車價格:27.99萬
平均油耗:9.6L/100km
行駛里程:1327公里
最滿意:最滿意的就是他的威猛的外型,超級大的後排空間,起步的舒適性以及加速的迅猛!原諒了我說了四點,可確實都是非常滿意的!家裡人也很贊同!
最不滿意:一切都好,就是覺得多媒體應用和功能還是少了點,而且右轉向盲點顯示和後視的視屏畫素有點低,如果跟BMW那樣的畫素一樣就好了!並且,倒車輔助線也有些簡單,如果功能更強大一點就好了!
空間:見過和坐過我車的朋友都一致認可AVANCIER坐剩空間,坐在主駕上,環顧左右,感覺車身非常寬大,二排空間更是大得變態,前排隨意後移都不會影響到二排的空間,我一客戶開的BMW528Li,他一看二排連忙說比528更寬敞。
動力:車身自重的問題不可迴避,雖然是2.0T,但是起步還是有肉感,高速還沒上,不好輕易的給後端加速下結論,但是中段還是比較滿意!畢竟1.8噸擺在那裡動力平順性:平順可以說很完美!但是隻體驗了前幾個檔位,傳說中的9AT還沒掛上過加速表現,加速只能說一般,對於這個排量這個噸位,可以接受,沒有想象中的那麼肉,但也沒有那麼竄,還是很穩的起步。
操控:剎車效能很不錯,這點是車子很大的一個優點,個人比較注重這一點,非常害怕剎車失靈,開車子安全性真的很重要啊,現在路上到處都是碰瓷的,不管真的假的遇上了都倒黴啊,一個剎車沒剎住就悲劇了。
舒適性:靜音整體表現優秀,啟動時候較為安靜,50碼時速不開音響也不會明顯覺得噪音大,開了音響幾乎完全沉浸在音樂裡,這和雙層玻璃關係非常大,另外在車架的輪圈處以及底板很多部位都有那種厚厚的好像棉質的墊子,我想這也是為隔音做了很大貢獻的。
油耗:剛來回來兩天顯示19個油,去外環加速開了幾次,降到了15,加了200塊錢油開了200公里,油耗應該還算可以,還有一點就是加92還是95真是眾說紛紜,目前加的92,等這箱油跑完了準備換95。
外觀:我沒見過URV真車,但看到圖片裡相比AVANCIER這點做得要好一點,線條簡潔、幹練沒有半點拖泥帶水,假的汽配城出風口也取消換成別的形式,但URV比亞迪式的後尾燈讓我覺得有點說不出是非所以然,或許實車也不錯呢!
內飾:內飾在這個級別,或者說跨級別都是排名靠前的,各種皮質包裹,電子檔附近金屬拉絲,方向盤和門板上的烤漆,副駕駛的木紋飾板,用料和手感都很細膩。
價效比:還有我買的次頂配,和頂配就差一萬左右,配置差了全景影像,自動泊車,車道偏離HUD等,雖說有些配置根本用不上,但是有總比沒有的好,說是頂配不生產了……所以最後只能買次頂配,覺得這點本田做的不太好,還沒有選裝。
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我買了剛一年,跑了25000km,綜合油耗9.2,一切都滿意,就是音響才7個喇叭,油箱小才57升,車面油柒薄,沒有倒車雷達,自動進檔有點遲,反正還後悔買了AVANCIER豪華版,走長途比轎車好,市區開轎車爽,
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本田車一個大毛病,拐彎的時候整個人都被拋離座位的感覺,開過好多款,個人感覺,不喜勿噴。
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我的大AVANCIER,3萬公里了,高速能跑出5.8油耗,感覺油耗還能降
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優點就是:外形漂亮,空間大,油耗低,實用性好啊.
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油耗不說,直接上圖
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開過一次高速,這個車太肉了。
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我的四驅370開了4000km,沒有文中所說的10個油以上啊。現在是8.4。很不錯的
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直接去問就好啦,大街上一大堆AVANCIER,還需要暗訪
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你才開1000多公里。我老司機已經用了兩年多,什麼毛病都沒有。8月中自駕完湖北武當山,神農架。AVANCIER是非常好開的車。
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別人是否碰瓷和你車子剎車好壞有關係?
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這傢伙說19個油!本田是老美系吧?
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把車的特點和好玩有趣的方式結合起來,有助於貼合消費者的需求,也使得品牌形象更加年輕
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cvt 加先天缺陷的1.5
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1300多公里,能看出什麼……去拜訪一下3萬公里以上的人
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後排座椅不可以調節,很變態的設定
呀,怎麼沒人噴油耗?一個個噴中國產vv7 2噸重 油耗高 本田AVANCIER1.8噸15個油沒人噴?