作為首款自主設計的車型，福斯Bora一經推出便憑藉其動感年輕的造型已經成熟的品牌佔據了一大部分家轎市場，從國內特供車型換裝到MQB平臺，其不僅是外觀上的變化，更是內在的新升級。換裝MQB平臺，號稱小Magotan，看到外觀，網友：這下再不用糾結了

外觀方面全新Bora採用家族最新的設計語言，由於採用的新平臺打造，所以其車身尺寸也是大了一圈，其前臉的造型更加寬大且穩重，中網家族式的格子中網與兩側標配的LED大燈相連線，再配以下方貫穿式的霧燈區域使其更加整體。側面採用雙腰線的設計使其更加有層次感，上揚的上腰線使得整個車身姿態有種俯衝得即視感，再加以上翹的鴨尾進一步強調它運動年輕的定位。尾部的設計很福斯，採用多條平直線條營造出較強的層次感，雙邊單出的虛假排氣也提升了整車得穩重感。

內飾部分整體佈局依然是照搬自家的兄弟車型Sagitar，福斯得套娃式設計手段可謂是爐火純青，但是相比老款廉價感滿滿的內飾風格經過升級後質感提升了不少。中控面板採用鋼琴烤漆面板，加上阻尼感十足的按鍵使其精緻了不少，做工也有進步，面板接縫處處理得非常不錯，塑料材質的運用體現處理非常到位的工藝水準，檔次感的提升還是非常明顯的。

空間方面得益於增加的70毫米軸距使其車內空間得到了很好的優化，座椅採用的仿皮質材料包裹，質感不錯，還加入了清晰的縫線工藝使其有很強的精緻感，此外內部填充了較為柔軟的填充物賦予了它非常不錯的乘坐舒適性。體驗者位184CM的身高，坐進前排頭部還留有一拳的空間，腿控也非常的寬鬆，保持前排位置不變來到後排頭部可以獲得一拳空間腿部也有一拳之多，後備箱容積也有著不錯的表現，後排座椅按比例放倒後可以使其裝載能力提升一半。全新Bora的空間表現作為家用來說是完全夠用。2020款福斯Bora強勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選

2020款全新Bora是一款入門不足9萬且頂配車型在13.3萬元的緊湊型家轎，價效比還是相當不錯的，同時全系車型均提供3年或十萬公里的質保，並全部符合國六排放標準，以及它被賦予了一派紮實而細膩的做工，使得其高於Sagitar的品質，全車自重僅為1.2噸，且缸蓋和缸體均為鋁合金材質。安全性方面全系標配六氣囊，再輔以主動安全預警以及主動剎車等高階配置的加持使其安全性進一步提高。此外車內的隔音效果也是可圈可點之處。

當前在售車型共有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機兩款動力版本，並匹配5速手動、6檔手自一體和7擋雙離合變速箱，使其最大馬力分別為113匹和150匹，其高配1.4T車型可爆發110KW的功率250牛米的扭矩，加以前麥弗遜獨立懸架後縱臂扭轉樑式非獨立懸架的底盤使其最高車速可達200KM/h，難得的是以這樣一套出色的動力系統輔以轉向精準的方向盤、響應積極的變速箱相比同級別的Sagitar還要更勝一籌。換裝MQB平臺，號稱小Magotan，看到外觀，網友：這下再不用糾結了

總的來說全新Bora的綜合表現還是相當不錯的，完全符合國人的各方面需求，其採用的全新MQB平臺讓Bora這個一直比較穩重家用的形象變身為了運動時尚的年輕範，相信全新車型對於當代眾多的年輕消費者可謂是一個不小的吸引點。在筆者看來，全新Bora再未來的市場會有這相當不錯的銷售成績的，那麼你覺得呢？