作為曾經紐博格林最速前驅車，大名鼎鼎的本田CIVICType R FK8備受車迷們關注，甚至在國內的平行進口價格高達70萬左右。但隨著新款雷諾梅甘娜RS問世後，紐博格林最速前驅車也被這家法國車企奪走。但本田並沒有放棄，近日在東京國際改裝車展上，本田展出了小改款的CIVICType R FK8。

雖然新車乍一看與現款CIVICType R沒有明顯區別，但是據CIVICType R的開發總監Hideki Kakinuma稱，小改款的CIVICType R在“行駛操控和剎車以及主動安全系統等已經得到了進一步的發展”，整體效能以及賽道圈速有望更進一步。

在外觀上小改款CIVICType R並沒有做出太多的更動，前臉格柵開口擴大了，有助於加強散熱。另外新車還在前後保險槓上都添加了一些擾流器作為點綴，整體讓CIVICType R FK8原本戰鬥氣息十足的造型更加運動化。本田官方也稱新車空氣動力學得到了提升。

而在一些效能以及操控部分，小改款CIVICType R也進行了不少的升級，其中包括：水冷系統，懸架系統，雙片式浮動盤的剎車系統等等，目的就是要讓小改款的 FK8 能夠在賽道上更加穩定以及擁有更加出色的操控表現。

在引擎部分，新車依然還是搭載2.0T EarthDream VTEC 渦輪增壓發動機，在現款車型上最大輸出320PS，峰值扭達到400Nm，搭配的是6速手動變速箱。但是在小改款新車上，本田還沒有公佈具體的動力引數，新車是否會對發動機進行重新調校還不得而知，但根據本田的一貫作風，很大可能會對發動機進行一些改良小提升。

另外，小改款的CIVICType R FK8還增加了Honda Sensing 主動式安全系統，在日常公路上行駛將更安全。同時新車在方向盤採用了Alcantara材質進行包裹，手感更加出色。內裝一些細節上的也同樣採用了Alcantara材質，進一步增添戰鬥氣息！

儘管尚未公開其它細節，但本田已經宣佈小改款Civic Type R將於2020年夏季在日本正式開售。屆時小改款Civic Type FK8能否重奪紐柏林最速前驅車的榮譽？這還是相當值得期待的。