近日，工信部發布了第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，作為2020年的開門之作，這一批的申報新車相當有料。小編將裡面的新車看了一遍，為大家挑選出了6款值得一等的重磅車型，下面就隨小編一起來看看都有哪些熱門新車將登場。

不久前，幾何汽車釋出了新車GE13預告圖可謂是刷爆了朋友圈。現在，工信部曝光了幾何全新車型幾何C，根據此前海報圖中的"C"字形圖示來看，GE13 應該就是這款幾何C。

從申報圖中可以看出，幾何C的車身雖然是一輛SUV，但低趴、寬矮的設計讓其看上去十分年輕運動。幾何C的前臉部分與幾何A保持了極高的相似度，但大燈部分採用了全新的造型，顯得更加犀利。此外，新車同樣採用了隱藏式門把手的設計。新車長寬高分別為4432*1833*1560mm，軸距為2700mm，軸距與幾何A一樣。

值得一提的是，為了給消費者提供更多個性化的選擇，新車除了全景天窗、後雨刷、輪輞等選裝配置以外，還提供"B"、"X"多種標識可選。動力上，則搭載來自日本電產的驅動電機，最大功率150kW，最高車速為150km/h，配寧德時代提供的三元鋰電池組合。據悉，幾何C將會在年內正式上市，這臺動力組合能有怎樣的表現，非常值得期待。

此前，比亞迪官方就已經曝光了漢EV/DM 的官圖，但通過工信部的申報圖來看，比亞迪漢的全貌更加清晰了。雖說比亞迪漢從概念車的跑車模樣變成了一輛轎跑，但不得不承認，漢的顏值真的非常高，尤其是純電版車型位元斯拉Model 3還要好看。

新車外觀分成了兩種完全不同的設計，其中插電混動的DM車型前臉保留了Dragon Face設計語言，標誌性的大嘴中網設計，多幅橫向鍍鉻裝飾條讓整個車頭看起來十分精緻；純電動EV車型則對Dragon Face設計語言做了些調整，換裝封閉式中網，前大燈組變得銳利修長並與中網緊密相接，非常前衛時尚，具有科幻感。

尾部方面，比亞迪漢EV/DM車型都採用了"前圓後方"的設計理念，主要為了降低風阻。此外，根據此次申報圖來看新車將搭載隱藏式門把手。車身尺寸方面，長寬高分別為4980*1910*1495mm，軸距為2920mm。提供245/50R18，245/45R19兩種規格輪胎尺寸供消費者選擇。

動力方面是此次申報資訊中的重點。漢EV 車型提供了單電機兩驅（163 kW）和雙電機四驅（前 163 kW，後 200 kW）兩個版本供消費者選擇。續航里程暫時還未曝光，另外目前申報的車型均搭載磷酸鐵鋰電池。漢DM車型則是比亞迪唐的那套2.0T+單驅動電機的組合，發動機最大功率141kW，電機最大功率為 180 kW。競爭力很強，新車預計2020年6月上市，是不是非常的期待？

江淮嘉悅A5 EV此前已在2019廣州車展正式亮相過，此次也出現在了工信部最新一批新車目錄中。新車其延續了與嘉悅A5燃油版車型類似的設計語言，NEDC綜合續航里程達550km。

根據申報圖來看，江淮嘉悅A5 EV的外觀與與燃油版車型保持一致，只是在細節上，增加了象徵"純電動"身份的標誌，比如全封閉式的前臉，前包圍兩側的三角形裝飾，充電口在前格柵正中央的位置。尾部方面，由於是純電版車型，沒有設計尾部排氣，保險槓造型顯得格外運動。新車長寬高分別為4770*1820*1510mm，軸距為2760mm。

從申報資訊來看，新車根據車型不同將提供駐車雷達、全景天窗、雙色車身、全景影像、鯊魚鰭天線、無鑰匙進入系統等裝備，智慧化配置應該會滿足大部分消費者期待。動力上，新車搭載最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m的永磁同步電機，電力來自於64kWh的鋰電池組，0-100km/h加速時間7.9s，NEDC續航可達550km，要比市面上大部分電動汽車續航成績要優秀不少，里程焦慮 無需擔心。

與比亞迪漢類似，榮威也推出了兩款車型，分別是純電動車榮威Ei6，和插混車型榮威ei6 MAX，同樣具有不同的設計。

從申報圖來看，插混車型榮威ei6 MAX依舊沿用榮威i6的設計，前臉碩大的大嘴造型與兩側的大燈組融為一體，配合保險槓兩側的鏤空區，顯得非常時尚運動。榮威Ei6作為純電動車型，則採用了封閉式前臉，兩側大燈組造型非常獨特，並通過鍍鉻飾條連成一體，科幻感極強。

車身尺寸方面，榮威ei6 MAX長寬高為4722*1835*1465mm，而榮威Ei6長寬高為4724*1835*1493mm，軸距則都為2715mm。兩款車都要比榮威i6大上一些。動力上，榮威ei6 MAX採用1.5T發動機+電動機的動力組合，發動機最大功率為124kW，電動機最大功率100kW;榮威Ei6搭載最大功率135kW的電動機，電池組由寧德時代提供,續航里程超600km。根據此前訊息，新車將於4月份開幕的北京車展上首發亮相。

作為北汽新能源旗下的高階品牌，ARCFOX ECF概念車其實此前已在2019年的日內瓦車展上首發亮相過。現在，工信部曝光了北汽新能源ARCFOX ECF量產版，據悉，該車將於2020年第二季度在北汽麥格納鎮江工廠投產上市。

從曝光的申報圖看，ARCFOX ECF量產版造型延續了概念車的整體輪廓，依稀可以看到概念車的影子。前臉採用了純電動車型常用的無中網設計，近似三角形式樣的大燈組和機蓋的造型有點保時捷Macan的感覺。輪轂的造型非常炫酷，尾燈則採用了時下流行的貫穿式設計，此外從尾部標識上我們可以看出，新車或將命名為"MARK5"。新車長寬高分別為4788*1940*1683mm，軸距為2915mm。這次申報的車型在動力上，搭載了前後最大功率均為160kW的驅動電機，可組成四驅系統。

工信部曝光了一組別克最新純電SUV車型的申報圖，新車定位為小型純電動SUV，外觀延續了別克VELITE 6的設計語言，被命名為VELITE 7。有望在4月份北京車展前的別克之夜上首發亮相。

從申報圖所公佈的外觀來看，新車採用別克家族最新設計語言，但由於是純電動車型，前臉採用了封閉式造型，而最吸睛的就是鐮刀式車燈造型，兩燈之間被一條比較粗壯的黑色飾條貫穿，前包圍兩側霧燈區域設計了豎向細長的折線，使前臉看起來十分犀利。車尾的整體造型比較簡潔，並採用了時下流行的貫穿式尾燈設計。

新車車採用了215/50 R17規格的輪胎，輪圈為多輻樣式。新車的長寬高為4264*1767*1616（1618）mm，軸距為2675mm。配置方面，根據車型的不同可以選裝前後雷達、全景影像、雙色輪圈、盲區監測、全景天窗以及頂部行李架等。動力上，採用了來自LG的驅動電機，峰值功率為130kW（177Ps），能夠達到145km/h，配備三元鋰電池組，容量以及續航里程目前還不得而知。