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奇瑞全新一代瑞虎7為早在本月初就已開啟預售,新車預售價區間為8.69萬-14.59萬元,雖然相比現款瑞虎其起售價上漲了1000元左右,但可以相信的是仍然會有不少消費者為此買單。

主要原因為瑞虎7新增了1.6T發動機車型,該1.6T發動機之前在SUV車型陣營中,只用於瑞虎8和星途等奇瑞高階車型,該發動機最大功率可爆發197馬力,290牛·米的扭矩。這樣的動力表現,已經能夠比肩部分2.0T發動機的動力水平了。

同時為了打消使用者對其耐用性的質疑,奇瑞官方宣稱,購車享發動機10年或100萬公里質保政策。

此外,我們於網路渠道獲取到了全新瑞虎7的部分配置清單,從中可知,新車將全系標配LED大燈、全景天窗、倒車雷達+倒車影像等實用配置,另外還增加了ACC全速域巡航系統。超高的標配率,無疑會大大增強新車上市後的整體競爭力。

奇瑞瑞虎7之前一直被奇瑞定位於中端SUV車型,車型定位也一直低於瑞虎8。但近些時間以來,瑞虎7在市場中的銷量表現屢屢超預期,同時其整體車型產品力也在不斷增強,奇瑞便開始逐漸提升瑞虎7的品牌向上能力,並且首要做的就是提升瑞虎7的全面層次。

而此次預售的全新瑞虎7,除了外觀上更受年輕消費者的喜歡以外,整車配置及功能也十分科技實用。

從配置清單可知,全新瑞虎7根據版本車型配置不同,增加了現款車型未搭載的全速域自適應續航及自動泊車入位系統、電動感應式後備箱、藍芽鑰匙、全液晶儀表、內建行車記錄儀、手機無線充電、自適應遠近光燈、自動頭燈等功能。

動力方面,全新瑞虎7車型搭載奇瑞最新1.6T渦輪增壓發動機,其最大馬力達197Ps,峰值扭矩為290N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

而另一動力版本車型將搭載奇瑞SQRE4T15C型1.5T直列四缸發動機,最大功率156Ps,峰值扭矩230N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱,以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱,動力表現同樣不俗。

最新評論
  • 1 #

    質保是發動機的某些部件

  • 2 #

    乾式離合器?還是溼式離合器?

  • 3 #

    在這雙聯屏的年代還弄什麼懸浮屏呢,不管從哪個角度看懸浮屏都沒有雙聯屏美觀大氣!

  • 4 #

    設計師肯定沒有學過空氣動力學

  • 5 #

    跟不上環保規定,就報廢了。

  • 6 #

    變速箱敢不敢百萬公里質保?

  • 7 #

    奇瑞這麼多年閉門造車,好不容易有點改進了,可是老毛病還是改不徹底。

  • 8 #

    外觀還行,內飾就是瑞虎8,其實瑞虎8的內飾還是有非常大的改進空間,虎7不動腦子就照搬了,車門上方一個儲物空間都沒有,設計不太人性化,中央扶手箱造型不好看,內部設計太繁雜,不好!虎7的後排座椅放倒跟後備箱不能形成一個平面,放倒的意義大打折扣,差評!中控螢幕太小,並且沒有app市場,差評!

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