國五排放的車輛也已經越來越多，但很多人對車用尿素的認知不僅不夠，甚至連在使用上都存在著很多誤區。那麼現在我們就來看看尿素後處理應該避免的四個誤區吧！

誤區一：車用尿素是什麼

以前使用的部分國四車型是無須新增尿素溶液的。所以突然接觸到需要加尿素的卡車時，很多卡友的第一個反應都是，車用尿素與最常見的農用尿素有何區別？雖然車用尿素也是尿素，但與農用尿素卻有著天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求，基本上是由高純尿素和去離子水組成的，其品質高低的標準就是對雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多。簡而言之，使用農用尿素會對SCR系統造成致命性的損傷，而換一套後處理系統的價格並不便宜，會得不償失哦！

車用尿素溶液

誤區二：消耗快，成本高

經常聽見不少卡友認為尿素消耗速度很快，會加重運營成本的負擔。確實，尿素的使用肯定會讓成本有所增加，但絕對稱不上消耗量過高的現象。一般情況下，尿素消耗量大約佔燃油消耗量的5%左右。

誤區三：加水也可以?

很多卡友會關注尿素溶液的替代品，尤其是能否新增自來水或是純淨水來稀釋節約成本？自來水中的雜質很多，已經遠遠超乎我們肉眼可視範圍。其中最為常見的鈣、鎂、鈉等物質極易形成固體物，進而堵塞尿素噴嘴。

誤區四：低價品能用嗎？

可能有些卡友更偏好在網上購買車用尿素，貌似可以節省一筆運營支出，但還是提醒各位卡友，由於車用尿素在濃度控制、酸鹼性、減少雜質方面都有嚴格的要求，不合格產品可能並不滿足車輛的需求。所以在購買車用尿素的時候，一定要擦亮眼睛選擇可靠有效的渠道和商家哦！