說起豐田86和速霸陸BRZ，這兩款極具傳奇色彩的日系跑車可是許多大男孩心之嚮往的“Dream Car”，但是這對兄弟組合自2012年問世之後，便沒有了迭代音訊。不過在苦等8年之後，終於等來了豐田86和速霸陸BRZ即將換代的訊息。

據外媒爆料，全新一代的豐田86與速霸陸BRZ預計將於2021年正式亮相，目前豐田和速霸陸都在緊鑼密鼓的進行著這兩車的聯合開發。按照慣例，豐田負責底盤架構的研發，速霸陸負責新車動力系統開發。

比較值得玩味的是，最新的豐田86將更名為豐田GR86，而這個GR，其實是豐田賽車部門GAZOO Racing的縮寫，不同於豐田另一個改裝部門TRD，GR部門更多的是改裝完成的產品，而TRD則更多的是零部件，可以簡單理解為升級包；且GR賽事部門多年曾征戰WRC（世界拉力錦標賽）等世界頂級賽事。

從豐田86更名為豐田GR86，可見豐田對這款產品是寄予厚望的。除了86更名之外，這兩輛車最大的變化就是動力系統。前面有提到，速霸陸負責新車動力系統開發。不過由於現有2.0L水平對置四缸自然吸氣發動機在目前的主流市場裡，已經稍顯落後，因此豐田GR86與速霸陸BRZ發動機將更換為Boxer 2.4T發動機。

該發動機目前已經搭載在速霸陸海外最新款的Outback和Legacy身上，其最大功率260匹，峰值扭矩376N·m；傳動方面有手動擋和自動擋兩種選擇。在加速效能上，手動擋車型百公里加速只要6.1秒，而自動擋車型的百公里加速為6.5秒。

這樣一來，相較於老款車型的“弱雞”動力，車迷們至少不會有那麼強烈的心想去改動力了。動力是這一代產品最大的看點之一，另一個較大的看點是其採用了豐田TNGA架構。

其實一開始的時候，最初的版本是在速霸陸Subaru平臺上構建的，但這個平臺不太適用於後驅車，因此後面改在了豐田TNGA架構。TNGA的優點就不用再贅述了。

寫在最後：

不管是最新的豐田GR86，還是全新速霸陸BRZ，這一次的迭代力度都是史上最大。對於玩改裝車的車迷們來講，這兩輛車的可玩性都非常的高。而這兩家日系頂級車企聯手打造的跑車究竟會是怎樣的，更是讓人倍加期待。