隨著2020年春節即將臨近，2019年的國內汽車市場也畫上了一個圓滿的句號，雖說在這一年裡，整體汽車市場行情仍舊是持續走低，行業的競爭壓力也越來越大，但仍然阻擋不了一些“黑馬”級車型的誕生。而今天白話要和大家聊得就是在2019年上市的一款中國產“黑馬”，從今年8月份上市以來，每個月的銷量都持續增長，而在2019年的最後一個月，這款車創下了19434輛的月銷成績。在現在整體車市下滑的背景之下，這款車的表現可謂是相當搶眼！

可能很多人從上市時間還有銷量資料上，也能猜到是哪款車！雖然說這款車上市的時間並不長，但市場關注度還是相當高的，它就是長安汽車推出的CS75 Plus。對於這款車不僅僅市場反饋不錯，其車主評價對這款車極為肯定，無論是在顏值、空間、配置還有動力方面，在同級競品車型中都是其中的佼佼者！而表現如此全面的一款車，有這樣的市場表現也是實屬正常！那麼長安cs75PLUS這款車有哪些亮點呢？接下來我們就一起聊聊它的各方面表現吧！

在顏值上，相信不少車主對這款車最為直觀的印象就是“大氣”，整車的造型設計有著很強的視覺衝擊力，尤其是在前臉部分，碩大的蝶翼式格柵造型加上造型修長且極為個性的大燈造型，讓整個前臉顯得極為凶悍，而中網的烤漆材質也增強了前臉色彩上的對比性，加上誇張的霧燈區造型，體現出極強的力量感。

在車身側面厚重的車身加上硬朗剛硬的腰線設計顯得較為敦厚，在視覺上就表現出了滿滿的安全感，而懸浮式車頂和雙色運動式輪轂的搭配也體現出這款車個性時尚的定位。而在細節方面，車窗四周和前側翼子板和車門位置都增加了鍍鉻裝飾件的點綴，豐富了側身的設計感，而在車尾部門，造型犀利的尾燈相當搶眼，而下方雙邊共四出的排氣筒也顯得極為霸氣！

可以說從整個的外觀塑造上，對於年輕人而言，基本上挑不出這款車設計上的槽點，在競品車型中這樣的顏值也極具競爭力。而除了高顏值之外，CS75plus的體型也算是極為魁梧了，整車的車身長寬高分別達到了4670×1865×1700mm，這樣的體型已經堪比一些入門級的中型SUV了，而2710mm的車身軸距讓保證了車內寬裕的乘坐空間，大大提升整車的駕乘體驗。

除了帥氣的顏值和寬大的空間，這款車在車身用料上也同樣是毫不吝嗇，CS75 PLUS以超高強度鋼以及熱成型技術相結合，整車的熱成型鋼和超高強度鋼使用比例高達38.3%，足以保證車身強度，以及結構的穩定性，大大提升這款車的安全效能！從這點上看得出來長安CS75plus不僅僅注重“面”上表現不凡，在“裡子”上同樣有著極為厚道的表現！

除了這款車車身結構的穩定性之外，為了提升這款車整體的安全係數，長安CS75plus還配備了足夠全面的安全配置，像ESP車身穩定系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、制動力分配系統、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像這些都是全系標配，另外除了兩款最低配車型配備的是4個安全氣囊之外，其餘車型均配備了6安全氣囊，這些主被動的配置會大大提升行車用車的安全係數！對於越來越注重行車安全的消費者而言，長安CS75plus也基本上做到了同價位車型中的領先水準！

當然除了安全性之外，現在消費者也同樣比較關注實用性和智慧化等等方面的配置需求，在這方面長安CS75plus的表現同樣是極為厚道，像無鑰匙進入、一鍵啟動、遠端控制、12.3英寸中控大屏、液晶儀表盤、ACC自適應巡航、電動後尾門、電動座椅、全景天窗、自動大燈、自動空調等等諸多受消費者追捧的配置也均有配備！足以滿足絕大多數消費者的用車需求！在同價位的車型中，配置表現也極具競爭力！

除了上面的幾個表現之外，長安CS75Plus的動力系統也同樣是這款車的一大亮點，入門版車型搭載的是長安自主研發的藍鯨1.5T發動機，與之匹配的是6速手動以及愛信6AT兩種變速箱，最大動力輸出為178馬力，在緊湊級SUV中這樣的動力輸出也已經算是相當強勁了，而除了1.5T版車型之外，長安CS75plus還搭載了緊湊級SUV中非常少見的2.0T引擎，最大動力輸出更是達到了233Ps，並且匹配了這款車還是同級車型中唯一一款愛信8AT的變速箱。不僅僅動力強勁，還足以保證行車的平順性！而這套動力總成在同級車中更是備受讚譽！

可以說從長安cs75PLUS這款車來看，整車做到了“無可挑剔”，並且10.69萬的起步價也是比較親民。在車市寒冬之下，長安cs75PLUS的銷量能夠逆勢上揚，也能說明一款車只要是能夠深入人心，保證其市場競爭力，取得消費者認可也並非不肯能。

而在到來的2020年，車市寒冬依舊會延續，但也並非沒有創造爆款的機會！對於我們普通消費者而言，像長安cs75PLUS這樣的親民的好車，也是希望越多越好！那麼大家對這款車有什麼看法呢？歡迎大家在下方留言區留言交流。。。