貝納利（Benelli）摩托作為錢江旗下收購的品牌（來自歐洲），也是國內摩托這兩年在歐美地區最知名的品牌。畢竟誰讓它的老家就來自歐洲區域呢！在去年底的義大利米蘭車展上，貝納利展示了800cc的概念車，而且據說在今年就會正式亮相。雖然800cc還沒看到，但現在貝納利再次放出了新的訊息，那就是他們計劃推出1200cc的公升級排量旅行摩托。

這個排量，這個級別，看樣子貝納利是要打算走一條最便宜的公升級大排摩旅車路線了。作為去年在義大利最暢銷的旅行車款之一，TRK502可謂廣受好評；而據說新的1200cc的摩旅摩托在某些技術細節上也同樣一脈相承。

目前從錢江方面的訊息來看，這個型號已經或批准，為”QJ1200-3”，聽起來很像是一臺採用1200cc排量的三缸摩托車，從以前的貝納利型號來看（例如著名的Tornado 1130）升級而來；從渲染圖來看，外觀上是接近BMW的K1600或本田金翼這一型別的摩托。

如果一旦這個排量的旅行款摩托推出，那意味著在無論是國內市場、還是國外市場，錢江貝納利將再次掀起價格風暴。而同排量的BMW、本田非雙、凱旋tiger 1200等車款也都將受到嚴重的衝擊，畢竟在極具衝擊力的價格面前，一切都是浮雲；更何況，這兩年貝納利的品控實實在在的正在提升；從錢江流出的一些資料來看，這款車的最大馬力在134馬力，這個功率雖然趕不上BMW，但比本田非雙高是沒任何毛病的。

按照時間推送，應該會在今年下半年車展上看到。而一旦推出，也意味著它肯定能是中國產市場上功能及配置最強大，綜合性價比最高的摩旅車款了。而且按照國內的國四排放標準，這款車可以無縫和其他地區排放標準接軌。

作為普通車迷還是希望從2020年開始，中國產摩托在中大排量方面有更多的車款出現，除了目前已經有訊息的隆鑫、宗申、春風、豪爵、貝納利之外，也希望有更多的中國產品牌能夠加入。