談及國內的汽車市場，能夠有著較高地位的汽車廠商無非就是福斯、豐田和通用等，由於它們都較早的進入到國內市場當中，所以在老百姓們的心目中有著舉足輕重的地位。其中，因為福斯在造車過程中善於抓住消費者的喜好，所以造就了福斯在國內的高銷量地位無法被其他品牌撼動。

近些年，中國的汽車市場中颳起了“SUV風”，SUV車型憑藉著其較好的通過性和較為寬敞的空間表現贏得了諸多消費者的喜歡，不少車企也因此在市場中取得了很高的關注度。

Teramont師弟即將上線，共同征戰南北市場

一向有著敏銳嗅覺的福斯早已發現這個事實，曾在去年一口氣釋出多臺SUV車型，其中，SMV Concept概念車的設計專利圖在最近正式釋出，這也意味著SMV Concept的量產版車型將會短時間內正式推出。

新車基於福斯MQB平臺打造，定位於福斯的旗艦SUV，由福斯進行生產，與其同門師兄Teramont共同在中大型SUV市場中進行征戰。

外觀盡顯年輕氣息，內飾延續家族風格

外觀方面，新車融入了福斯全新的家族式設計語言，貫穿式的鍍鉻裝飾條順勢延伸到了兩側的大燈之中，在視覺上起到了拉寬車身的效果，網狀的進氣格柵採用了燻黑處理，能夠營造出強烈的運動氣息，同時又不乏年輕的氣息。

溜頂式的設計呈現出了流線體般的美感，粗壯的D柱造型帶來了粗獷的效果，凌厲的線條點綴出了鋒利的感覺，而雙五幅式的輪轂造型和輪眉設計相結合，則從細節中體現出較強的跨界感。

尾部方面，多重凌厲的線條營造出了層次分明的效果，貫穿式的尾燈在夜間點亮後能夠帶來較高的辨識度，而下側雙邊雙出的鍍鉻排氣裝飾則從細節中點綴出了時尚動感的效果。

內飾方面，官方目前還未給出答覆，但根據福斯以往的做法，預計新車將會延續最新的家族式設計，簡單而不失大氣，“萬年不變”的福斯內飾勢必會應用在SMV Concept的量產版本中。

(圖為福斯Teramont內飾)

車身尺寸優勢明顯，座椅佈局實用性強

車身尺寸方面，新車的長度為5100mm，高度達到了近3000mm，即便是在中大型SUV這個級別當中，也有著當仁不讓的優勢。

座椅佈局方面，新車將和Teramont有著相同的設定，全系都採用7座設計，以滿足多數消費者的實際需求，但具體的座椅佈局目前還未公佈。

動力組合無異Teramont

動力方面，雖然官方還未給出明確的答覆，但根據南北福斯以往的作風，預計SMV Concept量產版將會採用和福斯Teramont完全相同的動力組合。新車將可能會搭載2.0T和2.5T等三款發動機，其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本，峰值輸出功率分別可達137kw和162kw，而2.5T V6發動機峰值輸出功率則可達220kw。傳動系統方面，預計會全系匹配7速雙離合變速箱。

小結：福斯作為國內威望最高的汽車品牌之一，旗下車型一經推出就能呈現出“爆款”的趨勢，而SMV Concept的量產可謂是“來勢洶洶”，待正式上市之後，銷量想必不會低於Teramont。