新Magotan外觀基本沿用2019款的設計,仍是福斯百年不變的風格和基調,僅做了一些小調整,整體上更具運動感且更迎合國人的喜好。中網格柵多了些裝飾,前包圍捨棄了平直的線條,高配車型配備LED矩陣式大燈。尾燈捨去了白色部分,英文字母放到了車標正下方,更顯高階。
2020款Magotan三圍分別為長4865mm,寬1832mm,高1471mm,軸距為2871mm。現款車型為4866/1832/1464mm,軸距2871mm。
——內飾
內飾同樣延續2019款的設計,全黑的配色加上貫穿式的銀色飾板,但石英錶還是有的,既營造了高檔次質感又體現出年輕的氛圍。對稱式的中控佈局,視覺上給人以工整、大方的效果感受。副駕前方的貫穿式出風口,在提升實用性的同時,還顯得逼格滿滿。
——配置
新車配備全液晶儀表盤、中控液晶螢幕以及多功能方向盤。2020款Magotan的選配非常之多,可以選配不同樣式的進氣隔柵和輪轂,LED矩陣式大燈和後視鏡攝像頭等配置也都需要選配。
而配置方面還會標配車身穩定系統、發動機啟停、牽引力控制、一鍵啟動、前/後駐車雷達、多功能真皮方向盤、定速巡航、上坡輔助、自動駐車等配置。
——動力
動力仍然也是延續2019款車型的1.4T以及高低功率的2.0T(均匹配7速雙離合變速箱)
1.4T(280TSI):最大馬力150Ps,峰值扭矩250N·m
2.0T低功率(330TSI):最大馬力186Ps,峰值扭矩320N·m
2.0T高功率(380TSI):最大馬力220Ps,峰值扭矩350N·m
未來將有可能推出搭載福斯全新1.5T發動機的1.5T動力版本,該款1.5T發動機擁有可變截面渦輪和高壓縮比技術,能夠減少渦輪延遲並且提高燃油經濟性。而這款1.5T發動機的最大功率為118kW(160.5馬力), 峰值扭矩為250N·m。
此外,MagotanGTE混合動力版本,其動力系統由一臺1.4T發動機和電機組成,發動機最大可以輸出150馬力電機最大可以輸出116馬力整套動力系統綜合可以輸出211馬力,最大的扭矩為400N·m。
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中研保的碰撞結果辣麼差。一味的減配。不買
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美中不足,排氣管差那麼幾寸鐵嗎?